Veteraan van de stoomlocomotief Abdülhamid Khan

de abdulhamith
de abdulhamith

Abdul Hamid Khan veteraan stoomlocomotief: Abdulhamid Han periode kwam naar Turkije en is de oudste stoomtrein in Turkije, in afwachting van nieuwe projecten. Nu wordt verwacht dat de Atatürk Vocational en Technical Anatolian High School Railway Systems die voor de historische trein worden tentoongesteld, worden gebruikt om bij te dragen aan het toerisme in de stad.

Sivas heeft naam gemaakt in elke periode van de geschiedenis en heeft een belangrijke plaats op de spoorweggeschiedenispagina's van het land. Inspraak hebben in het Ottomaanse Rijk en de Republiek Turkije gedurende de periode die begint op de doorbraak in de uitbreiding van de spoorlijn naar Sivas, vandaag draagt ​​ook de afdruk van die dagen. in Sivas, het aantal 1872 33508 stoom treinverkeer in het onderscheid van de oudste stoomtrein in Turkije. De historische trein, die voorheen voor het Sivas-station stond, is nu te zien in de tuin van de Atatürk Vocational and Technical Anatolian High School Rail Systems-afdeling. Rail Systems docent Mustafa Yuvacı die informatie geeft over de geschiedenis van de trein, '' Deze trein gaat naar het verkeer bij 1872. Het werd gebouwd in Oostenrijk tijdens het bewind van Abdulhamid. 1860-kilometer Spoorweglijn İzmir Aydın werd opgericht in 130. Daarna wordt belang gehecht aan de spoorweg. Met name in de tijd van Abdulhamid werd grote waarde gehecht aan spoorwegen. Hicaz-spoorweg werd opgericht in die tijd, de treinen naar Istanbul en Kayseri waren in die periode. En deze trein werkte op deze lijnen. Het draagt ​​steenkool in de regio Izmir tot 1930. In Turkije, de oudste stoomtrein is intact. Er is er nog een, maar het is de oudste trein die staat. Er is een stoomtrein gebruikt in de filmindustrie in Eskisehir, '' zei hij.

OM TE WORDEN GEBRUIKT IN HET TOERISME

Hoewel wordt gesteld dat de spoorweggeschiedenis van Sivas naar de toeristische sector moet worden gebracht, wordt aangenomen dat de historische locomotief aan dergelijk werk een grote bijdrage zal leveren. In die periode werden locomotieven alleen in Engeland en Frankrijk geproduceerd, in Turkije werden stoomlocomotieven geproduceerd in de Sivas Cer Workshop. De tweede stoomlocomotief, genaamd Bozkurt, werd geproduceerd in Eskişehir onder de naam Karakurt. Sommige kringen, die benadrukken dat deze waarden moeten worden gebruikt, benadrukken dat een in Sivas te vestigen spoorwegopenluchtmuseum zal bijdragen aan de stad.

bron: http://www.sivasmemleket.com

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*