Sefakoy Halkalı Başakşehir Havaray Line aanbesteding werd gehouden

Sefakoy Halkalı Başakşehir Havaray Line aanbesteding werd gehouden: Sefaköy Halkalı Op de Basaksehir-lijn 15 kilometer lang Havaray, 17-stationzal bestaan ​​uit. De resultaten van de aanbesteding waaraan 7 Company heeft deelgenomen en de aanbesteding die 6 Company heeft ingediend, worden bekendgemaakt nadat de dossiers zijn onderzocht.

TC Istanbul Metropolitan Municipality, Afdeling Spoorwegsysteem, Directoraat Europees Zijspoorsysteem 2016/363426 KIK-nummer, Sefaköy Halkalı De financiële enveloppen van de Başakşehir Havaray Line Construction, Electro-Mechanical, Fine Works en Vehicle Purchase tender werden geopend op 12 januari 2017.

RayHaberVolgens de door de inschrijvers ontvangen informatie en hun biedingen (TL) als volgt:

1. Alsim Alarko 1.292.000.000,00 TL
2. Doğuş Constructie 1.369.008.653,34 TL
3. Gebouwcentrum 1.668.044.300,05 TL
4. Steels + KMB 1.745.560.861,77 TL
5. Cengiz Constructie 1.894.550.000,00 TL
6. Gulermak + Nurol 2.574.723.195,20 TL
7. Güryapı Dankwoord

Sefakoy Halkalı De route van de Başakşehir Havaray-lijn

De lijn, die 17 stations en 1 magazijn heeft, begint vanaf Sefaköy Station en begint bij Armoni Park, Borusan, Industry, Customs Road, Halkalı Het centrum passeert TOKİ-1, Toki-2, Arena Park (Atakent), Masko, Ziya Gökalp, Atatürk Oto Sanayi 1, Atatürk Oto Sanayi 2, Başak Residences, Onurkent, station Oyakkent en eindigt bij het station Fatih Terim Stadium.

Havaray-lijn om te integreren met Metro

Het zal dienen met 30 series Havaray-voertuigen, Sefakoy Halkalı Op de route van de Başakşehir Havaray-lijn, Kirazlı-Halkalı Met metrolijn Halkalı Op het centraal station wordt de metrolijn Yenikapı-İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü aangesloten op het station Sefaköy, de metrolijn Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt wordt aangesloten op het Arena Park-station, de metrolijn Otogar-Bağcılar-Başakşehir en het metrostation Başakşehir Residences.

Sefakoy Halkalı Basaksehir Havaray autofuncties

Beide bestaande tramvoertuigen die op de T1-lijn worden gebruikt. evenals mogelijke hulpmiddelen die op deze regel kunnen worden gebruikt. Om de milieu- en visuele vervuiling van het geplande project te minimaliseren, ligt de focus op voertuigen die geen bovenleiding hebben en energie ontvangen van de rails. In dit verband worden voertuigen van de 44-meter die het reispotentieel in de regio kunnen bedienen, als voorkeur beschouwd. De technische kenmerken van de te gebruiken voertuigen zijn als volgt:

• Voertuiglengte 28 m - 48 m
• Max snelheid 105 km / u
• Aantal modules 3-4
• Minimale straal 25 m
• Aantal wagons 3 - 5
• Zittende passagiers 60 - 145
• Voertuigbreedte 2650 mm
• Passagierscapaciteit 175 - 340
• Voertuighoogte 3600 mm
• Maximale hellingspercentage 8
• Plafondhoogte 2286 mm
• Gewicht 47 - 78 ton
• Rail Klaring 1435 mm