Verhoging van de tarieven voor openbaar vervoer in Ankara

Ophalen van het openbaar vervoer in Ankara: reorganisatie van de tarieven voor openbaar vervoer in de hoofdstad werd doorgevoerd. De nieuwe kosten voor openbaar vervoer, vastgesteld door de Algemene Vergadering van het Ankara Transport Coordination Center (UKOME), zijn geldig vanaf januari, 15.

Volgens het nieuwe tarief; vol- en transferkosten verhoogd met 6,3 procent, terwijl de kosten van docenten en studentenkaarten niet werden gewijzigd.

EGO-bussen, metro en Ankaray zijn opnieuw gedefinieerd als instapkosten van 2,50 TL, terwijl transfer (transfer) kosten zijn vastgesteld op 1 TL. De ticketprijzen voor studenten en docenten, die 1,75 TL waren, bleven hetzelfde.

Volgens de nieuwe tarieven bepaald door UKOME; In het geval van particuliere openbare bussen (ÖTA, ÖHO), wordt de instapvergoeding verhoogd tot 2,75 TL en worden de gereduceerde instapkosten ook toegepast als 1,75 TL.

De minibuskosten voor korte ritten zijn verhoogd naar 2,75 TL en voor lange afstanden naar 3,15 TL.

Transfer toepassingen zonder enige significante verandering in het recht op een paard binişlik 4 waarde van tickets tussen Ankara Esenboga Airport-serving Belko de aire was £ 11 gebruiken.

-TELEFERISCHE LIJN WAREN ENKEL BETAALD -T

Gemeente ambtenaren, die als het openbaar vervoer gratis van 2014 jaar in Yenimahalle-Şentepe kabelbaan, zoals gerapporteerd vergoeding per passagier zal worden verplaatst 1.

De belangrijkste factor in het maken van betaalde de kabelbaan, kabelbaan transport van het opnemen van een deel van de mensen van de bevolking van de regio te wijten aan naast het doel en wordt gebruikt door die sterke vraag komt in deze richting, overheden, passagiers met nieuwe toepassingen door het betalen van 1 per Şentepe-Yenimahalle onder Ze zeiden dat ze konden een kabelbaan.

Ambtenaren maken Metro Yenimahalle station in geval van overdracht passagiers hun reis met de metro blijven, 1 afgetrokken van TL gegeven aan de kabelbaan ticket (gereduceerd tot) zeggen dat ze zouden zijn.

Ambtenaren met behulp van het spoorwegsysteem in geval van overdracht van de passagiers om hun reis voort te zetten door naar Yenimahalle metrostation, zeiden ze dat het de kabelbaan vergoeding zou nemen.

EK RESPECTEERT AAN VERHOOGDE PRIJZEN IN KOSTEN "

Gemeenteambtenaren van de Metropolitan, EGO-bus, ÖHO, ÖTA, Ankaray en metro-passagiersvervoer van het openbaar vervoer in de hoofdstad; Het Transportation Coordination Center (UKOME) meldde dat ze werden uitgevoerd in overeenstemming met de resoluties van de Algemene Vergadering.

- "HET DOEL VAN DE WINST IS NIET gemotiveerd"

Ambtenaren die benadrukten dat de openbare vervoersdienst door het directoraat-generaal van de Metropolitan Municipality of EGO werd uitgevoerd zonder winstoogmerk, zei:

"Gezien als een openbare dienst en laten leiden door het winstmotief, het openbaar vervoer, de toename van de operationele kosten en investeringskosten, het is een duurzaam openbaar vervoer tarief wijzigingen in de indiening van de onvermijdelijke punt gemaakt.

Als EGO werden de enige 6-tariefwijzigingen doorgevoerd in het laatste 2-jaar in Ankara voor openbaar vervoer. Prijsregelingen werden tot een minimum beperkt. Er was geen toename in kortingstickets die studenten en docenten gebruikten in het uiteindelijke prijsarrangement

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*