Brengt intellectuele TCDD-schade aan het Parlement bracht de volgende berichten naar voren: CHP Mersin plaatsvervangend Intellectual Lets president Erdogan en gebruikt voor propaganda door de AKP Republiek Turkije Staatsspoorwegen (TCDD), volgens berichten in de media; Hij herinnerde eraan dat hij in 2015 2 miljard 98 miljoen 73 duizend TL verlies leed.
Sağlar van CHP merkte op dat wordt beweerd dat de interne werking van de spoorwegen, waar meer dan 14 dodelijke ongevallen hebben plaatsgevonden in 10 jaar, grote schade heeft berokkend aan het publiek, en wees erop dat de situatie van de Turkse staatsspoorwegen aan het licht kwam door de audit van 2015 verslag van de Rekenkamer.
inzet van de Rekenkamer gaat rapporten in 60 overheidsbedrijven in de meest kwetsbare gemeenschap in Turkije Staatsspoorwegen identificeren vlees doet denken aan de CHP Intellectuele Laten beschreven als een samenvatting van het rapport van de AKP vervoer en het openbaar bestuur strategie.
CHP Mersin plaatsvervanger Provides, de Rekenkamer 2015 meldt dat de spoorwegen niet geschikt zijn voor hogesnelheidstreinen, waardoor de dood van veel verkeersongevallen op de overweg niet voldoende is en dat veel gebrekkige procedures die in voorgaande jaren zijn vastgesteld, nog niet zijn goedgekeurd.
Op voorwaarde dat de werknemers van aannemersfirma's via Tender tegen TCDD diensten hebben aangeschaft met het argument dat zij geen persoonlijke rechten zoals lonen, verlof, overwerk, opzegging en vertrekpremie ontvangen van de aannemersfirma's en dat zij compensatiezaken hebben ingediend, levert WKK 12 miljoen 500 duizend TL bevindt zich op gezegd.
In het licht van al deze, gaf CHP's Intellectual Provides premier Binali Yildirim een parlementaire vraag aan het parlement met het verzoek om te worden beantwoord.
Sağlar, in de belofte van de AKP om de reis tussen de provincies van de "High Speed Train" investering TCDD'yi meer dan 2 miljard schade in een jaar te verkorten, zal de Rekenkamer rapporteren wat de overheid zal antwoorden, het Ministerie van Transport in de laatste 15 aanbesteding de namen van bedrijven, waarom het ministerie van Transport werd veroordeeld tot schade en waarom de werknemers onbeheerd werden achtergelaten door onderaannemers.
bron: ik www.chpgundemi.co
Wees de eerste om te reageren