IETT-bussen worden overgedragen aan IMM: er is een nieuwe regeling opgesteld waarin het directoraat-generaal van Istanbul Electric Tramway and Tunnel Enterprises (IETT), dat al 145 jaar passagiers vervoert in Istanbul, zijn bussen zal overdragen aan de Metropolitan Municipality van Istanbul ( IMM) en zal geen andere passagiers vervoeren dan metrobus, tunnel en tram. Het bleek dat deze wel zou worden gebracht.
Volgens het nieuws van Fatma Aksu van Hürriyet wordt verwacht dat de nieuwe regelgeving de komende dagen ter goedkeuring zal worden voorgelegd aan de Istanbul Metropolitan Municipality Assembly. Met dit project is het de bedoeling dat IETT al zijn bussen naar IMM zal overbrengen, geen andere passagiers zal vervoeren dan metrobus, tunnel en tram, en zal veranderen in een instelling die alleen toezicht houdt op en coördineert de exploitanten die eronder vallen.
IETT zal de 'enige autoriteit' zijn
Er wordt gesteld dat met deze wijziging in de functieomschrijving van IETT het de bedoeling is om de 'enige autoriteit' in het openbaar vervoer van Istanbul te worden.
IETT General Manager Arif Emecen, die een presentatie gaf aan de Law Commission en de Transportation Commission voordat het project op de agenda van de IMM Assembly werd gebracht, zei het volgende over de nieuwe regelgeving, die volgens hem nuttig zou zijn om de bevoegdheden van meer dan één bestaande autoriteit: “IETT zal zich terugtrekken uit een deel van het bedrijf en ervaring opdoen.” Het is de bedoeling zich te concentreren op advies-, coördinatie-, planning- en controlefuncties. Met haar 145 jaar ervaring en kennis ondersteunt en draagt IETT bij aan de totstandkoming van de roadmap op dit onderwerp. Dit wordt een geïntegreerd vervoersplan waarin niet alleen bussen, maar ook alle voertuigen met rubberen wielen (taxi's, minibussen, werkplek- en schoolshuttles, metro's en zeebussen) in het systeem zullen worden opgenomen. Planning, toezicht en coördinatie worden gecentraliseerd. “IETT zal advies verlenen aan andere openbaarvervoerautoriteiten, zowel in Turkije als over de hele wereld.”
Arif Emecan beweert dat het comfort en de veiligheid van de passagiers in Istanboel zullen toenemen als resultaat van deze regeling en zei: “Het zal een structuur zijn die zowel middelen als lijnoptimalisatie zal bieden. Er is een systeem gepland dat plaats biedt aan 4 passagiers per vierkante meter. Elk voertuig wordt minimaal één keer per maand beoordeeld door professionele teams in het veld, door toezicht- en controlepersoneel dat is opgeleid binnen IETT, en door uitbesteding, ook wel het derde oog genoemd. Het comfort van de passagiers zal worden benadrukt. “Zowel bemand als ‘black box’, dat wil zeggen elektronische en technologische inspecties, zoals of de airconditioning van het voertuig werkt, of de bestuurder op een manier rijdt die de veiligheid van de passagiers in gevaar brengt, of hij blijft rijden terwijl hij op zijn mobiel praat telefoon, zal doorgaan", zei hij.
Wees de eerste om te reageren