Antalya Railway voorstel

Spoorwegvoorstel naar Antalya: Port Akdeniz Antalya Port General Manager Ozgur Sert wees op het belang van de fusie van spoorwegen met havens in import en export.

Port Akdeniz Antalya Port General Manager Özgür Sert wees erop dat het bij import en export belangrijk is om de spoorlijn met de havens samen te voegen. “De landing van de spoorlijn naar Antalya heeft een positief effect op de Middellandse Zee en Centraal Anatolië. We zouden het vervoer naar de haven per spoor moeten verzorgen, ”zei hij.

Özgür Sert, General Manager van Port Akdeniz Antalya Port, die een algemene evaluatievergadering hield voor 2016, zei dat ze in 2016 een groei van 3 procent hebben behaald ten opzichte van het voorgaande jaar. Of een verandering in het saldo van export en import, import hard, opmerkend dat 80 procent van de handel plaatsvond in Turkije, 2,6 miljoen ton import en export die plaatsvond, maar cabotagevervoer heeft nooit plaatsgevonden.

Chinees voorbeeld

Sert sprak hun hoop uit voor 2017 en benadrukte ook het belang van de spoorweghandel. Merk op dat een groot spoorwegproject van redding voor Turkije moeilijk is, "tegenwoordig belangrijker. De Chinese staat heeft een project dat bekend staat als de oude zijderoute. Wat beoogt dit project? China voert een serieus investeringsproject uit voor weg- en zeeroutes door zijn zeewegverbindingen en zijn eigen problemen en bedreigingen tot een minimum te beperken. Dit gebeurt via Turkije. China probeert zijn producten binnen 15 dagen naar Europa te leveren. Ze zullen niet alleen de spoorlijn gebruiken, maar ook de zeeroute ”.

"Middellandse Zee en Centraal Anatolië ontspannen"

Özgür Sert wees erop dat er drie spoorwegnetten zijn in Isparta en Burdur en zei: “Het is slechts 3 kilometer verderop. De landing van de spoorlijn in Antalya is van groot belang voor de ontwikkeling van de stad en de economie van de regio. Omdat hier 90 miljoen mineralen worden geëxporteerd. Het vervoert 2,5 ton vanaf onze snelwegen. Duurzaamheid moet gebeuren in termen van handel en meer betaalbare kosten. De realisatie hiervan betekent dat Antalya, Burdur, Isparta en Centraal-Anatolië zullen worden ontlast in termen van commerciële kosten ”.

bron: ik www.hedefhalk.co