De aanbesteding voor de Çanakkale-brug uit 1915 is afgerond: minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Ahmet Arslan maakte bekend dat het winnende bedrijf dat de aanbesteding binnen de kortste tijd indiende Daelim (Korea) – Limak – SK (Korea) – Yapı Merkezi OGG was . De joint venture-groep bood in totaal 16 jaar, 2 maanden en 12 dagen aan voor de brug en snelweg. De groep die de kortste contractperiode aanbood, won dus de aanbesteding.
Zoals bekend hebben 1915 bedrijven, waaronder 4 Japanse, 3 Chinese, 2 Koreaanse en 1 Italiaanse, specificaties ontvangen voor de Çanakkale-brug uit 24, en 10.30 bedrijven hebben in 15 groepen geboden op de aanbesteding die vandaag om 4 uur wordt gehouden.
Hier zijn die 4 groepen en hun biedingen voor de aanbesteding.
1e groep: Als resultaat van de werkzaamheden van Daelim-Limak-SK-Yapı Merkezi, 10 miljard 354 miljoen 576 duizend 202 TL, 5,5 jaar, 16 maanden en 2 dagen voor de bouwperiode van 12 jaar.
2e groep: Ihi-Itochu-Join-Makyol-Nurol-Japan Expressway totale investeringskosten bedragen 10 miljard 494 miljoen 575 duizend 500 Turkse lira's, de totale looptijd is 17 jaar 10 maanden en 24 dagen.
3e groep: Cengiz İnşaat-Kolin İnşaat-CRBC totale investeringskosten bedragen 10 miljard 324 miljoen Turkse lira's, de totale duur inclusief bouwtijd is 18 jaar 8 maanden en 19 dagen.
4e groep: İC İçtaş-Astaldi totale investeringskosten bedragen 11 miljard 575 miljoen 960 duizend TL, de totale duur is 18 jaar 5 maanden en 15 dagen.
Gepland om in 2023 te openen
1915 De Çanakkale-brug wordt de langste hangbrug ter wereld met een centrale overspanning van 2 meter. De afstand tussen de brugpijlers bedraagt 23 meter. Er komen 2×23 rijstroken op de brug. De brug zal naar verwachting in 2 worden geopend, de 3ste verjaardag van de Republiek.
Wees de eerste om te reageren