Het interview resulteerde niet, de staking van ISBAN duurt voort

De aanval van IZBAN gaat door: IZBAN doet 7 aan. dag gaat verder. In de laatste ontmoeting tussen de unie en het bestuur van İZBAN kon geen overeenstemming worden bereikt, de staking van de arbeiders blijft voortduren, 'zei hij.

7 in de IZBAN-aanval, die begon met een gelijke vraag naar gelijk werk. dag ingevoerd. In de laatste ontmoeting tussen de unie en het bestuur van Izbal werd geen overeenstemming bereikt, de arbeiders besloten de staking voort te zetten. De vakbond benadrukt dat er geen nieuw voorstel is gedaan tijdens de laatste vergadering, terwijl de burgemeester van Metropolitan, Kocaoglu, beweerde dat de arbeiders door 'een andere hand' werden geleid.

De overeenkomst tussen de Izmir Metropolitan Municipality en het gezamenlijke bedrijf IZBAN van TCDD, dat was georganiseerd tussen Demiryol Business Union en werkgevers, kon niet worden bereikt en 304 IZBAN-werknemers gingen afgelopen dinsdag in staking. In İZBAN, waar de deelname aan de staking volledig is, wordt transport tussen Aliağa en Çiğli alleen uitgevoerd via arbeiders in onderaanneming.

In het weekend zaten de vakbondsafgevaardigden en het management van IZBAN voor de laatste keer aan tafel. Volgens het laatste voorstel van Izman, werden 3 procent prestatiepremies die eerder aan de werknemer waren aangeboden, opgenomen in de verhoging dit keer. Het artikel over de opheffing van loonverschillen dat eerder door de Spoorweg-Unie was voorgesteld, werd dit keer niet aanvaard, maar de partijen verlieten de tafel uit de overeenkomst. İZBAN's nieuwste aanbod was de toename van 15-percentages in het eerste jaar en de toename van bonussen van 70-dagen naar 75, de toename van de inflatie plus 1 in het tweede jaar en de toename van bonussen naar 80-dagen.

DE SCHADE IN HET TRANSPORT WERD OVERSCHREDEN DOOR DE GEWERKTE WERKNEMER!

De schade die optrad tijdens de IZBAN-staking van één week ging ver boven het stijgingspercentage van de arbeiders. De totale kosten voor het eerste jaar van de trektochten van werknemers bedragen ongeveer 650 duizend TL. Het geschatte dagelijkse inkomen van İZBAN is ongeveer 270 duizend TL. De schade die İZBAN heeft geleden als gevolg van de waarschuwing is rond 6 miljoen 1 duizend TL voor 620 dag.

'STAKKER IS NIET MOGELIJK OM TE EINDE'

Hüseyin Ervüz, het hoofd van de Izmir-tak van de spoorwegvakvereniging İş aangesloten bij TÜRK-İŞ, die een verklaring aflegde aan onze krant over de ontwikkelingen, zei, yine. Er is geen verandering in de situatie. Ze hebben de goedbetaalde kinderpremie opgenomen die we eerder hebben aangeboden. De stijging van de lonen was echter niet hoger dan 15 procent en onze eisen werden afgewezen. Het is niet mogelijk om een ​​overeenkomst te bereiken onder deze voorwaarden. We zullen doorgaan met de staking. IzBAN werkt pas als het contract is ondertekend en aan onze eisen is voldaan. Het is de houding van het bedrijf dat het proces hier heeft gebracht om tot een compromis te komen. Er is geen kans om de staking nu te beëindigen. Onze eisen en de schade van İZBAN zijn overduidelijk. De schade die we boven de wandeling in lagen willen overbruggen. Het zijn niet de arbeiders, maar de managers van İZBAN sorum.

KOCAOĞLU LANCEERDE HET CRIMINELE ANDERE

De burgemeester van Izmir, Aziz Kocaoğlu, legde ook een verklaring af over de İZBAN-staking tijdens een opening die hij zondag hield. Kocaoğlu beweerde dat handen die ergens vandaan reiken het transport van Izmir willen stoppen, “Wat we ook doen, we stuiten op weerstand. goedkoopste vervoermiddel in Turkije, waardoor je 90 minuten hebt om een ​​enkel ticket Istanbul en Ankara te verzenden met onvergelijkbare investeringen in het spoorwegsysteem dat je kunt gebruiken, je maakt je eigen middelen, je kunt wegversperringen op je manier opzetten. Nu wil ik hier aankondigen dat we worden geconfronteerd met een organisatie die ons in een bottleneck wil brengen en er een politiek voordeel uit wil halen, in İZBAN, morgen bij Metro, misschien bij ESHOT de volgende dag. Het lijden van de inwoners van Izmir doet me pijn. Het maakt me verdrietig. Politieke huur maakt de wachtende persoon niet van streek. "Ik dring er bij al onze medeburgers van Izmir op aan om wakker te zijn en te zien wat er is gedaan en waarom."

IZBAN REFLECTEERDE OPENBARE MENING

Aan de andere kant vond tijdens de ibaz-aanval een soortgelijke ontwikkeling plaats tijdens het CBS-proces van İZENERJİ-arbeiders. Het management vanİZBAN maakte een publieke perceptieoperatie met de aangekondigde cijfers. IZBAN-management, alleen gestart in 2010-jaar, getrouwd en het salaris van de 2-kinderarbeider, sociale uitkeringen, premies, bonussen en minimumonderhoud werden verklaard door toevoeging. Hoewel maar heel weinig werknemers van deze lonen konden profiteren, heeft de IZBAN-administratie geen naakte lonen en alle loonschalen bekendgemaakt.

IZBAN: DE MISDAAD VAN SCHADE

Aan de andere kant werd een bericht gestuurd naar de arbeiders om de staking te verbreken. Het verschil tussen de cijfers in de berichten aan de werknemers en de cijfers in de tabel is hoog. IZBAN beschuldigde de vakbond ook van de schade veroorzaakt in zijn verklaring. In de verklaring van Izzan verklaarde hij de volgende verklaringen: iz We willen dit heel goed weten; Deze houding van de unie veroorzaakt grote schade aan onze collega's en onze instelling, vooral aan İzmir. We respecteren de bevolking van Izmir met de overtuiging dat deze cijfers op de beste manier zullen worden geëvalueerd door de onderhandelingen en de compromisloze kant nl.