Aanzet van onderaannemer om de İZBAN-staking te doorbreken: de belangrijkste pijler van stedelijk vervoer in İzmir is de staking in İZBAN, 3. onderaannemer om staking op dag te breken.
Met de 110-kilometerlijn en het 33-station, heeft het bestuur vanİZBAN, dat İzmir-inwoners van Aliağa naar Torbalı bedient en de staking in İZBAN, de belangrijkste pijler van stedelijk vervoer, wil neutraliseren, opdracht gegeven aan een toeleveringsbedrijf. Expedities tussen Çiğli en Aliağa werden gestart met 14-arbeiders en machinebouwers in onderaanneming. Totaal 9 stopt bij de stop.
Aan de andere kant verhoogde Izmir Metropolitan Municipality de bus- en veerdiensten vanaf de eerste dag om de staking te neutraliseren. De vergunningen van de buschauffeurs zijn ingetrokken en de chauffeurs werken overuren.
SPOORWEGWERK: 15 PERCENT IS NIET OFFICIEEL AANBOD
De Railroad Work Union reageerde op de praktijk met een verklaring aan de arbeiders. Bijkantoorpresident Hüseyin Ervüz zei tegen de arbeiders die voor het station van Alsancak bijeenkwamen: 'Ze gebruiken onze collega's met wie we zaken doen zij aan zij tegen ons. Ze hebben andere initiatieven, maar ik hoop dat we zullen slagen. Onze gezichten lachen ”, zei hij.
Verwijzend naar het voorstel tot verhoging van 15 procent van de burgemeester van Izmir, Aziz Kocaoğlu, zei Ervüz: “De werkgever bood officieel 12 procent en 3 procent aan als een goede kinderpremie. Ze zeiden: 'Als je niet ziek wordt, als je niet laat op je werk komt, als je geen fout begaat, als je kunt werken als een robot, dan voegen we 3 procent toe. Maar ze zeggen tegen het publiek: "We gaven ze 15 procent, ze verlieten de tafel voor 1,5 procent." Noch ons bonusverzoek, noch ons midpoint-verzoek werd geaccepteerd. We eisen momenteel een verhoging van 22 procent. Het verschil is 7 procent, voor 1,5 procent staken we niet. Als er weer een aanbod is, kunnen we gaan zitten en praten. Wij geven dit aan u door. Maar het nieuws gaat heen en weer met televisies en kranten. We aanvaarden dit begrip niet. "
WAT WILLEN ZOBAN-WERKERS?
ISBAN-werknemers willen hetzelfde loon ontvangen als Metromedewerkers in İzmir, waar ze hetzelfde werk doen. 24 procentuele stijging, het laagste nettoloon duizend 734 pond werknemers die willen upgraden, bonussen van de 70-dag naar de 90-dagbehoefte. De Izmir Metropolitan Municipality weigert de eisen van de werknemers en heeft onlangs aangekondigd dat hij de verhoging van 12 naar 15 heeft teruggetrokken. 304-werknemers gingen in staking nadat de onderhandelingen met Demiryol-İş Union waren geblokkeerd.
Wees de eerste om te reageren