De staking van de staking heeft de gewenste stijging van de arbeiders beschadigd

De schade van de staking in Izband passeerde de wandeling die de arbeiders wilden: op de 4-dag van de staking in Izzan, voelden de burgers de zware beproeving van het verkeer. IZBAN-werknemers wilden het tarief van de Metropolitan Metropolitan Municipality verhogen, brengen een extra 650 duizend pond per jaar, terwijl de staking in Izban 4 dagelijkse schade één miljoen 80 duizend pond was

Metropolitan, dat niet de verhoging van 650 lira per jaar opleverde zoals gevraagd door de arbeiders in IZBAN, verloor in 4 dagen meer dan een miljoen lira als gevolg van de staking. De staking in İZBAN, het hart van het verkeer in İzmir, werd het meest intens gevoeld op de 4e dag.

Terwijl de verhoging van 16.5 procent die door de İZBAN-arbeiders van de Metropolitan Municipality wordt geëist, de Metropolitan Municipality van Izmir 650 lira per jaar extra zal kosten, bleek dat de 4-daagse schade door de staking in İZBAN één miljoen 80 lira bedraagt.

De İZBAN-staking, die al ongeveer 4 dagen in İzmir aan de gang is, blijft het leven lamleggen. Met de staking die dinsdag begon, probeerden de inwoners van Izmir te zorgen voor vervoer naar hun huizen en werkplekken met bussen en privévoertuigen, terwijl de dichtheid van bushaltes en wegen het stadsverkeer tot stilstand bracht.

Omdat het gisteren de laatste dag van de week was, werd het verkeer een complete beproeving. Inwoners van Izmir, die 's ochtends met hun eigen auto naar hun werk moesten, brachten urenlang kilometerslang verkeer door. Op de werkplekken in de stadscentra heeft de parkeerproblematiek de verkeersproblematiek van de burgers nog eens vergroot. In gesprek met zowel de Railroad Work Union georganiseerd in İZBAN als met de grootstedelijke kant over de kwestie, zei Bülent Delican, de provinciale voorzitter van de AK-partij İzmir: “Er is een belangrijke en onbeheersbare crisis in İzmir. Terwijl de verhoging van 16.5 procent die door İZBAN-arbeiders wordt geëist, de stad Izmir 650 lira per jaar extra zal kosten, heeft het verlies van 4 dagen 1 miljoen 80 lira bereikt als gevolg van de staking in İZBAN ”.

DUBBEL GEBREK

Delican zei dat hij een ontmoeting had met arbeiders, de algemeen directeur van İZBAN, de vakbondsvoorzitter, de regionale directeur van TCDD en de burgemeester van de grootstedelijke gemeente Aziz Kocaoğlu: “Ik ontmoette onze arbeidersbroeders. Ik herinnerde eraan hoe waardevol een compromis is. Deze vrienden hebben een plaag gehad over Izmir.

Omdat zoveel mensen naar hun werk gaan, naar school.
Ik zei ook dat deze mensen ook door ons worden geplaagd. Als deze mensen gelukkig zijn, gaan ze veel gezonder in die treinen rijden. Bedenk dat wanneer deze mensen de leiding nemen over die treinen als chauffeurs in toepassingen die onder het minimumloon vallen, ze ook onze kinderen vervoeren. We moeten ook hen een plezier doen. We moeten hier een compromis vinden. De grootste tekortkoming die ik zie, is het gebrek aan dialoog, de tweede is het gebrek aan lonen ”.

"HET KAN NIET WORDEN GEDAAN MET HET VROEGE VERWIJDEREN VAN DE NATIE"

Delican zei dat er zo snel mogelijk een compromis tussen de partijen moet worden bereikt: "De president zegt:" Ik heb 15 procent gegeven. " Allereerst is dit een gezamenlijk bedrijf… In een gezamenlijk bedrijf betaalt één persoon de vergoeding niet. Partners nemen een beslissing. Het klinkt me niet erg waar, alsof ik zeg dat ik het heb gegeven en 'het werd geëerd'. İZBAN gaf 15 procent. Verbetering wordt weer gemaakt met dialoog. We verwachten een compromis van onze broeders en zusters. Deze kwestie moet door de partijen heel duidelijk worden opgelost. "Als de Metropolitan zijn koppigheid van 1.5 procent voortzet, wachten de inwoners van Izmir de komende dagen moeilijkere dagen." Herinnerend aan Kocaoğlu's voorstel om “vroeg het huis uit” tegen de İZBAN-aanval, zei Delican: “De heersers kunnen dit probleem niet oplossen door de natie vroeg op te voeden. Ze kunnen het niet oplossen met extra expedities. Deze extra vluchten zijn ook kosten, ”zei hij.