Het hogesnelheidstreinproject van Adana-Osmaniye zal de regio verbeteren

Adana-Osmaniye hogesnelheidstreinproject zal de regio ontwikkelen: AK-partij Osmaniye afgevaardigde Mücahit Durmuşoğlu bracht een bezoek aan Anadolu Agency Adana Regional Director Mehmet Kemal Firik.
Durmuşoğlu, die tijdens zijn bezoek informatie gaf over zijn werk in Osmaniye, verklaarde dat ze pogingen hadden ondernomen om het aantal bedden in het in de stad te bouwen ziekenhuis met 400 bedden te verhogen tot 600.
Durmuşoğlu deelde de volgende informatie over de uitvoering van de projecten die nodig zijn voor de ontwikkeling van het ziekenhuis en de regio:
“Het ministerie van Ontwikkeling heeft geld vrijgemaakt voor de bouw van het ziekenhuis. Om het 50-jarige gezondheidsprobleem van Osmaniye op te lossen, moet het aantal bedden worden verhoogd. Momenteel heeft Osmaniye een potentieel. Er werd ook een aanbesteding voor hogesnelheidstreinen tussen Adana-Osmaniye gehouden. Ik denk dat het hogesnelheidstreinproject een grote bijdrage zal leveren aan de ontwikkeling van de regio. We hadden een ontmoeting met de Algemene Directie van Staatsspoorwegen met onze Adana-afgevaardigden om vracht- en passagierstreinen te organiseren tussen Adana en zijn districten Ceyhan, İmamoğlu en Kozan en Osmaniye en zijn district Kadirli. Er zijn bedrijven die voor de export werken in Kadirli OIZ. De geplande treinroute tussen onze wijk en het stadscentrum is 35 kilometer. We hebben dit bestudeerd en het projectwerk zal beginnen. Als deze worden uitgevoerd, leveren ze een grote bijdrage aan onze regio. Het is goed dat we overschakelen op industriële landbouw. We moeten bijvoorbeeld de pinda's die in onze stad worden geteeld, diversifiëren en exporteren. Hiervoor worden studies uitgevoerd. We hebben ook een verzoek voor de luchthaven van Osmaniye. Hier is ruimte voor. De luchthaven is onze droom als toekomstgericht prestigeproject. Als dit project wordt uitgevoerd, wordt het een luchthaven die ongeveer 1 miljoen mensen in het Osmaniye-bekken zal bedienen. "
Durmuşoğlu verklaarde dat de georganiseerde industriële zone in de stad de volledige bezettingsgraad bereikte en dat zij onderhandelingen hadden met het ministerie van Industrie voor de oprichting van de laatste.

• Het directoraat Douane wordt opgericht

Durmuşoğlu herinnerde eraan dat douaneprocedures niet in Osmaniye konden worden uitgevoerd en ging als volgt verder:
'Je moet naar Hatay of Adana voor inklaring. In onze stad zal een douanedirectie worden opgericht om douaneprocedures uit te voeren. We hebben een jaarlijks handelsvolume van 9 miljoen dollar. De fabriek, die uitsluitend is gebouwd in samenwerking met Tosyalı-Toyo, een Turks-Japans partnerschap, zal een jaarlijks handelsvolume hebben van ongeveer $ 1 miljard. Op een plaats met een handelsvolume van ongeveer 2 miljard dollar moeten import- en exporttransacties ter plaatse worden gedaan. We hadden initiatieven met het Ministerie van Douane. We kwamen hierover in de laatste fase. Ik hoop dat ons directoraat Douane binnen deze maand zal worden opgericht. "
Stellend dat 's werelds grootste historische openluchtmuseum zich in de wijk Kadirli bevindt, zei Durmusoglu dat de regio een advertentie nodig heeft.
Durmuşoğlu, het historische, toeristische, sociale en economische potentieel van de stad en andere mogelijkheden om over de inspanningen te worden verplaatst door over te brengen, zei:
“De Ala-moskee, bekend als de 'Hagia Sophia van Cukurova' in onze wijk, moet ook worden ingevoerd. De restauratie van de moskee begon in 2004. Het moet echter in een aantrekkingscentrum worden veranderd. Er is geen recreatiegebied waar 90 duizend inwoners van de wijk kunnen ademen. We werken aan een picknickplaats. We hebben de behoeften van onze regio bepaald. We brengen Osmaniye naar de plek die het verdient. We moeten naar de stadspositie komen, niet naar de wijk. Het openluchtmuseum heeft een waarde die onze stad in de verf zet. Met het Osmaniye-Kadirli Savrun Dam Irrigation Project worden de velden geïrrigeerd met een sprinkler-drip-systeem. Op deze manier zullen zowel de kosten dalen als de productiviteit toenemen. We zullen ook overstromingen voorkomen. "