Het excuus van de wandeling is 3. bridge

Het excuus van de wandeling is 3. Brug: Vervoerders begonnen de Yavuz Sultan Selim-brug te maken naar de producten die ze naar Istanbul vervoerden. In veel producten, van fruitgroente tot mandarijnwater, wordt de prijs van de brug weergegeven als excuus en prijsverhoging tot% 20
Een bombardement van wandeling is begonnen voor de producten die uit Anatolië komen, de Yavuz Sultan Selim-brug (3e brug) oversteken en Istanbul bereiken met vrachtwagens en vrachtwagens. De brugverhoging die de transporteurs maakten naar de transportprijzen zorgde voor een prijsstijging van veel producten, van mandfleswater tot fruit en groenten, van meubels tot transport.
SUYA 0.60 TIJD TIJD
Vertegenwoordiger van Danone Hayat Su Beylikdüzü dealer zei: “2 liter mandfleswater, dat 9.75 dagen geleden 19 was, was 10.40 TL. Volgens de informatie die het bedrijf ons heeft meegedeeld, is er vanwege de hoge brugtarieven een prijsstijging van 0.60 kuruş per mandfles gemaakt ”. Ook de klantenservice van Danone Hayat Su bevestigde de stijging.
FRUIT EN GROENTEN
Er is nu een excuus voor het overbruggingsgeld in de kettingschakel, waardoor de prijzen tussen de fabrikant en de markt stijgen. Burhan Er, voorzitter van de Federation of All Vegetable and Fruit Brokers and Merchants (TÜMESKOM), zei: “Als het voertuig vanuit Antalya voor 500 TL aankomt bij de gate van Istanbul Hali, kost het vandaag 3 TL vanwege de 800e brug, ik moet dit op het product reflecteren. Of het nu een verhoogde diesel is of een brug, de weg verandert niet. Deze prijsstijging zie je terug in het product ”. Er verklaarde dat deze situatie onvermijdelijk is om als loonsverhoging op de markt te reflecteren.
TRANSPORTKOSTEN verhoogd
Een van de reflectoren van het 3e bruggeld zijn de meubelmakers. Meubelfabrikanten die aan de Anatolische kant verkopen, geven ook aan dat ze de vergoeding van 300 lira die voortvloeien uit het transport naar de producten, moeten weerspiegelen. Hakan Ayas, een meubelfabrikant in Sancaktepe, zei dat de transport- en transportkosten van meubels zijn gestegen als gevolg van zowel de verlengde weg als de hoge tolheffing, en dat dit voor het product 10 procent is.
'MEUBELEN ZIJN IN DE HARD'
Meubelmakers stellen dat het niet mogelijk is om de kosten per eenheid te dekken, maar ze vertellen de consument de reden voor de wandeling en de klant vindt het redelijk. De Turkse Vereniging van Meubelfabrikanten (MOSFED), president Ahmet, maakt zich zorgen over de nood, en in het bijzonder de stijgende kosten van meubelmakers die ze vragen van transportbedrijven in het meubelbedrijf, zegt dat het nog steeds een moeilijk proces is. “Sommige bedrijven hebben loonsverhoging gedaan, terwijl andere zich verzetten. Transportbedrijven willen de prijzen met 10-15 procent verhogen, ”zei Güleç, eraan toevoegend dat de onderhandelingen worden voortgezet, maar een stijging is waarschijnlijk.
KOST VERHOOGD% 20 LEGER
Na het vergroten van de afstand en het vouwen van de transportkosten hebben de transportbedrijven hun huidige afstandskosten al verhoogd. 300 pond aan bedrijven in de minimale kosten van de kortste afstand tussen bedrijven verhoogde het percentage 10-20