Izmir Gigantische investering in spooronderhoud voor de metro: Izmir Metro Inc. ontvangt een slijpmachine uit Duitsland voor onderhoud van de spoorlijn
İzmir Metropolitan Municipality, dat blijft groeien met de investeringen van het spoorwegsysteem dat wordt onderhouden door de Izmir Metropolitan Municipality, heeft een zeer belangrijke investering voor spooronderhoud ondertekend. 17-station en 20 km. İzmir Metro, dat online opereert en zijn groei voortzet met investeringen, zal het spooronderhoud in zijn eigen faciliteiten kunnen uitvoeren met zijn nieuwe slijpmachine die is aangeschaft in Duitsland en in alle lijnen die in de toekomst in het systeem zullen worden opgenomen.
Duitse fabrikant L & S (luddeneitundscherf) vertegenwoordigers van de verkoop van het bedrijf in Turkije realiseerden de eerste volledig geautomatiseerde en elektronische machines ', merkte hij op dat het nieuwste model 6-steenmachine 815 duizend of 500 euro kocht. De machine, die de eigenschap heeft zijn capaciteit te verdubbelen wanneer dat nodig is, heeft de eigenschappen om jarenlang te voorzien in de slijpbehoefte van de groeiende metrolijn. Aan de andere kant, vanwege de mogelijkheid om te worden gebruikt op gegroefde rails, kunnen slijpwerkzaamheden van Izmir's nieuwe tramlijnen ook met deze machine worden gedaan.
De symbolische turn-key ceremonie van de slijpmachine vond vorig jaar plaats op de Innotrans Fair in Berlijn, İzmir Metro A.Ş. Voorzitter van de Raad Zeliha Gul Sener en General Manager Sönmez Alev kregen de sleutel. De 8,5 ton-slijpmachine, die deze maand naar Izmir zal worden gebracht, zal onmiddellijk worden gebruikt in onderhoudswerken in de metrolijn in Izmir. Het bedrijf zal de eerste maand na levering met een eigen team uitvoeren om slijpwerk op de rails uit te voeren.
BELANGRIJK VOOR RANGONDERHOUD
De slijptoepassing op de spoorlijn is een belangrijk onderzoek waarbij oppervlakkige golvingen op de spoorstaven, verslechtering en vermoeiing in de dwarsdoorsnede van de spoorstaaf worden gemeten, en dienovereenkomstig de compatibiliteit tussen wiel en spoor wordt gemaximaliseerd. Dit werk, dat de economische levensduur van de rails verlengt, energiebesparingen oplevert en lawaai minimaliseert, werd gemiddeld elke twee jaar in de metro van Izmir uitgevoerd volgens de huurmethode, en er werd een vergoeding van ongeveer 2 euro betaald. aangekochte machine zullen de onderhoudswerkzaamheden aan het spoor continu en ook vanuit economisch perspectief een investering zijn die zich binnen korte tijd terugverdient. De slijpmachine, waarmee Izmir Metro-passagiers stiller, comfortabeler en veiliger kunnen reizen, is ook een belangrijke infrastructuurinvestering voor onderhoudswerkzaamheden aan nieuwe metrolijnen.
Wees de eerste om te reageren