BTS, de reden voor de toename van treinongelukken de privatisering van spoorwegen

BTS, de privatisering van de reden voor de spoorwegen te verhogen in de trein crash: Twee treinen Pendik van Adapazari heeft een verklaring afgelegd over het ongeluk van de Verenigde Transport Workers' Union (BTS), de privatisering in het kader van de herstructurering van de naam spoorwegen en de belangrijkste probleem is en dat deze context is geïmplementeerd als regelgeving en praktijken.
Adapazari van Pendik uitgaande expree Island met de goederentrein uit de tegenovergestelde richting botsten in Sapanca Rustempasa Plaats 3 mensen raakten gewond.
BTS zei in een verklaring over dit onderwerp dat er de laatste tijd een grote toename is geweest in het aantal grote en kleine treinketels op de spoorwegen.
BTS gisteren (19) Sivas zeiden dat ze waren gewaarschuwd over het ongeluk dat gebeurde in Demirdag "Ondanks deze toename deed zich voor bij het ongeval en de continuïteit van TCDD is duidelijk dat het management deed niets om het te voorkomen. zo veel ongelukken zijn gebeurd, omdat ze de nodige maatregelen zou hebben genomen, "zei hij.
de privatisering in het kader van de herstructurering naam spoorwegen van de belangrijkste problemen en de regelgeving in deze context uitgevoerd, onderstreept dat de toepassing BTS, TCDD stappen te ondernemen in de richting van het voorkomen van ongevallen en benadrukte dat de vermoeidheid van mond direi.
"We leven al lange tijd waarin TCDD-werknemers het slachtoffer zijn"
"Tot nu toe was de machinist handelsnaam personeel dat werkzaam ambtenaren. Echter wordt deze taak uitgevoerd door de ingenieur die voor een tijdje gedragen, "zei BTS, hetzelfde werk zou moeilijk voor de medewerkers die hebben verschillende statuten zei eerder benadrukt veroorzaken.
De herstructurering van vooral de regelingen voor de liquidatie van de spoorwegen onder de naam weerspiegelt de passagiers, die leiden tot zware ongevallen, net lang van een proces dat slachtoffers van TCDD personeel verklaarde dat er BTS, in het bijzonder de recente verstoring van het treinverkeer van deze toepassingen, personeel en de passagiers, zei dat hij leidde tot het verlies van het leven en schade .
Benadrukkend dat de echte oorzaken van deze ongevallen door het management van TCDD werden genegeerd, zei BTS:
Verantwoordelijkheid wordt alleen opgelegd aan het personeel. Het TCDD-management dat verantwoordelijk is voor deze ongevallen en het beleid dat TCDD op dit punt heeft gebracht, zijn echter de politieke macht. En als de ongevallen niet meer zijn, is de reden dat de spoorwegarbeiders devatisch werken ondanks alle soorten negativiteit.
Vandaag de dag, het verlaten van de situatie van de spoorwegen en de oplossing van problemen ervaren; onderzoeken uitvoeren, het personeel dat betrokken is bij het ongeval te straffen, betekent niet dat ik mijn verantwoordelijkheid heb genomen, stappen onderneem om een ​​einde te maken aan de praktijken die ongelukken veroorzaken die vaak voorkomen.