Het evangelie voor gehandicapten in het openbaar vervoer

In het Evangelie met een lichamelijke Vervoer: openbaar vervoer in Turkije, in termen om ze geschikt en veilig voor gebruik door mensen met een handicap zullen worden gecontroleerd en regelmatig worden gecontroleerd te maken.
De "Regeling wijziging van de Regeling toezicht en toezicht toegankelijkheid", opgesteld door het ministerie van Gezinszaken en Sociaal Beleid, werd gepubliceerd in het staatsblad en trad in werking.
De wijzigingen die zijn aangebracht in de verordening die de werkmethoden bepaalt van de commissies die toezicht houden op en inspecteren dat alle openbare gebouwen, open ruimtes en voertuigen voor openbaar vervoer 'toegankelijk' en 'veilig' zijn voor gehandicapte burgers en de boetes die moeten worden opgelegd aan degenen die niet aan de normen voldoen, zijn bedoeld om effectievere monitoring- en inspectieactiviteiten uit te voeren.
In dit verband werden de bepalingen betreffende de praktijk om "extra tijd te geven" aan de geïnspecteerde plaatsen en voertuigen tot 7 juli 2015 afgeschaft wegens het verstrijken van de termijn.
Volgens de nieuwe verordening wordt het "toegankelijkheidscertificaat" afgegeven voor plaatsen en voertuigen waarvan wordt vastgesteld dat ze na de inspectie toegankelijk zijn, uitgereikt door het kantoor van de gouverneur.
5-ministeries en confederaties stellen controlestandaarden
Monitoring- en inspectiewerkzaamheden, terwijl de formulieren in de bijlagen van de verordening, met het amendement, zullen worden gecreëerd voor de nieuwe vormen van Wetenschap, Industrie en Technologie, Milieu en Stadsbestuur, Binnenlandse Zaken en Transport, Maritieme en Communicatie Ministeries en de relevante confederaties zullen een schriftelijk oordeel worden gegeven.
Er wordt een circulaire uitgegeven door het Ministerie van Familie en Sociaal Beleid voor formulieren die zijn opgesteld in overeenstemming met deze opvattingen en gemaakt volgens de toegankelijkheidsnormen.
De circulaire regelt de principes van toegankelijkheidscontrole van gebouwen, open gebieden en openbaar vervoer.
"Herinspectie" applicatie werd geïntroduceerd
Inspectie en administratieve boetes zullen opnieuw worden geïnspecteerd.
Terwijl de regeling werd getroffen om de dagvergoedingen van de commissieleden van de openbare vertegenwoordigende commissie en de commissieleden van de confederatie te dekken uit de begroting van het ministerie en de provinciale directie, werd het aantal leden van de commissie bestaande uit architecten, ingenieurs, stedenbouwkundigen, landschapsarchitecten, bouwtechnici en gehandicapten verhoogd van 4 naar 5.
Openbaar vervoer zal worden gemonitord
Met de herziening van de verordening werden voor het eerst "voertuigen voor openbaar vervoer" opgenomen in het "National Accessibility Monitoring System", waarin normen werden gevolgd om alle gebouwen, wegen, parken, tuinen en sportterreinen voor het publiek geschikt en veilig te maken voor het gebruik van gehandicapte burgers.
Op deze wijze wordt al het openbaar vervoer in Turkije in het algemeen, in termen van toegankelijkheid voor mensen met een handicap zullen regelmatig worden gecontroleerd en zullen worden geïnspecteerd.
25 boet tot duizend pond
In het kader van de "Regeling toezicht en inspectie toegankelijkheid", opgesteld door het Ministerie van Gezin en Sociaal Beleid en in werking getreden in 2013, worden administratieve boetes opgelegd aan natuurlijke en private rechtspersonen die voertuigen voor openbaar vervoer bezitten en alle soorten openbare gebouwen en open ruimtes bepaald door de auditcommissies. .
In dit verband krijgen allerlei administratieve structuren en open ruimten die door het Ministerie van Gezin en Sociaal Beleid voor elke bepaling van duizend pond tot 5 duizend pond openbare diensten en voertuigen voor openbaar vervoer, de echte en private rechtspersonen, administratieve boetes geven.
Metropolitane gemeenten, gemeenten en andere openbare instellingen en organisaties voor elke bepaling 5 duizend pond van 25 duizend pond kan een boete krijgen.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*