Mahmutbey-tolvrij overgangssysteem is overgezet: Transportminister Ahmet Arslan Istanbul verkeer is een groot probleem geworden. Mahmutbey-tol in het gratis-passagesysteem zal worden gebracht, zei hij.
Minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Ahmet Arslan sprak over de tolhokjes van Mahmutbey die nachtmerries werden van chauffeurs in Istanbul.
Arslan zei:
Hoewel Mahmutbey een plaats buiten Istanbul was, werd het een kruispunt. Er is een bottlenecklocatie op de snelweg. Het verkeer komt en verzamelt zich.
We bellen de gratis pas in Seferihisar, Izmir, de voertuigen worden direct gevolgd, de voertuigen aarzelen niet
We hebben vastgesteld. We zijn begonnen met het proces voor Mahmutbey tolhuisjes. In de 2-maand maken we van Mahmutbey-tol een gratis abonnement.
We hebben maandelijks een volledige 2. We wachten op het 30-verkeer om te ontspannen in de gratis pas. Aangezien er geen OGS - HGS onderscheid is, zullen stuurprogramma's geen zigzag maken. Met dit percentage kan 30 worden verlicht. Aan het einde van oktober, deelname van Fatih Sultan Mehmet Bridge Etiler, hebben we de 30 in oktober geplaatst.
ZULLEN DE MAH MUTDY VOORWAARDEN GRATIS ZIJN?
Verzoeken om de Mahmutbey-tol zijn volledig gratis, maar de afstand is te lang. Je bouwt een snelweg, je stopt daar geld. Om nieuwe investeringen te doen, is een betaalde pas vereist.
WAT IS EEN GRATIS TRANSITESYSTEEM?
Gebruikers van HGS en OGS kunnen hetzelfde systeem gebruiken in het Free Pass-systeem. Met het Free Pass-systeem is het niet nodig om naar HGS- en OGS-strips te gaan.
Twee systemen zullen zich verenigen in een enkel bespreekbureau. Nadat het nieuwe systeem is gebruikt, worden de tolcabines van HGS en OGS gesloopt. Het systeem wordt momenteel gebruikt in de Fatih Sultan Mehmet-brug in Istanbul.
AANTAL TRANSPORT IN NIEUWE BRUGGEN
Yavuz Sultan Selim-brug passeert 110 duizend voertuigen per dag. Op de Osmangazi-brug rijdt de gemiddelde dagelijkse 20 door duizend voertuigen.
We verwachtten 15 bin van Osmangazi en 50 duizend van Yavuz Sultan Selim terwijl we etude studeerden. De cijfers waarover we spraken zijn de eerste cijfers. Dit aantal neemt toe met het voltooien van de verbindingspaden.
1915 We gaan mals zijn voor Çanakkale Bridge. We krijgen aanbiedingen midden januari. Als het klaar is, vormen we een complete ring rond de Zee van Marmara. De nieuwste 5 is in het jaar voorbij. Build - operate - transfer systeem
zal vroeg eindigen. Vanwege de voetopening die groter kan zijn dan de Çanakkale-brug, Yavuz Sultan Selim en Osmangazi-bruggen.
EURASIA TUNNEL
Euraziëtunnel in Yenikapi aan de Europese kant, onder de oude vismarkt in plaats daar, waar het in de Selimiye Barracks is gedownload, Haydarpaşa Ziekenhuis op de locatie van de 5,5 km lange tunnel vanaf daar.
Als je kijkt naar het historische weefsel op het historische schiereiland, is er verkeersschade. De voertuigen zullen ondergronds gaan zonder verkeer te genereren en overtollige emissies te genereren. Het tunnelproces wordt teruggebracht tot 15 minuten. Ik hoop dat de 20 in december wordt geopend.
We voorzien de overgang tussen de dagelijkse 120 - 130-prullenbak. De voertuiggarantie die we bieden was vergelijkbaar met een dagelijkse 70-auto. Alleen kleinschalige voertuigen zullen passeren. Er is geen voetgangersoversteekplaats. 2 is een gevouwen tunnel, 2-strook gaat, aankomst van de 2-strook.
HAYDARPAŞA GARI WAT ER ZAL GEBEUREN
Het treinstation van Haydarpaşa zal blijven dienen als hogesnelheidstreinstation. Niet alleen het station, maar ook de haven van Haydarpaşa en daar zijn veel openbare ruimtes. Er is een project om het tarief te verhogen. Er zijn cruisehaven- en jachthavenhotelprojecten. Dit is echter geen project voor het treinstation van Haydarpaşa, maar voor het gebied tussen het station en de haven van Haydarpaşa.
- TRANSPORT NAAR LUCHTHAVENS
Een metrolijn met een lengte van 34 km wordt aangelegd van Gayrettepe naar de derde luchthaven.
CLAIMS OVER ATATURK AIRPORT
Ik kan je vertellen dat er niet één ding zal zijn: er zal geen behuizing zijn. Onze ontmoeting met de president en de premier is echter zonder twijfel een evaluatie van deze plek om waarde toe te voegen aan Istanbul.
Wees de eerste om te reageren