Limak Holding ambieerde Kanal Istanbul

Limak Holding ambieerde Kanal Istanbul: Limak Holding kondigde aan nauw geïnteresseerd te zijn in de projecten Canal Istanbul en Dardanelles Strait.
Terwijl Limak Afrika en de Balkan in de komende periode op de radar zet in de bouw, energie en cement, die het definieert als zijn belangrijkste werkterrein, wil het een bod doen op de privatisering van de luchthaven van Sofia in de nabije toekomst en zich verspreiden in Afrika, vooral in de bouw, cement en energie-investeringen.
voornamelijk in de bouw-, cement-, energie- en toerismesectoren, evenals grote infrastructuurprojecten, waar de Holding goed opereerde, die aanbestedingen deed in Turkije, waarbij Channel Istanbul werd gepland en aangekondigd dat ze het Dardanellen-project zouden afhandelen.
Limak Investment Chairman Ebru Ozdemir In een interview met Reuters neemt Turkije centra, regionale groei en, in het bijzonder, hij zei dat ze zich willen concentreren op de Balkan en Afrika.
Özdemir zei dat zij de vlaggenschepen van de bouwsector zijn: “Er is een privatiseringsproces op de luchthaven van Sofia, we kijken ernaar. Het aanbod wordt in het najaar opgehaald. We beschouwen het als Limak. Er kunnen nieuwe dingen gebeuren in Afrika. Onze radars zijn constant open. We kijken naar andere luchthavens in Oost-Europa. "Ik denk dat we overal ter wereld luchthavens kunnen bouwen."
Limak Construction won vorig jaar de aanbesteding voor de bouw van een nieuwe terminal op Kuwait International Airport met een bod van 4.34 miljard dollar, en werd ook partner bij de voltooiing en 25-jarige exploitatie van de AIBD-luchthaven in Senegal.
Het bedrijf deed voor het laatst een bod op de aanbesteding voor de aankoop van 60 procent van de luchthaven Lyon Saint-Exupery in Frankrijk, maar Vinci won de aanbesteding. Özdemir zei dat ze in Mozambique, Ivoor en Senegal actief zijn in de cement- en bouwsector in Afrika en zei: "We zullen doorgaan met investeren in Afrika. Als je ergens begint, moet je daar sterker worden in allerlei sectoren."
Met betrekking tot de geplande overnames door Limak Cement in Afrika, zei Özdemir: “We maakten vorderingen met het aankoopproces van cement in Afrika. De bedrijven die we wilden kopen, behoorden tot de Braziliaanse Intercement-groep in Zuid-Afrika en Mozambique. Maar aan het einde van de "due diligence" hebben we besloten om niet te bieden vanwege nationale risico's en hebben we het proces beëindigd ", zei hij.
Limak Cement maakte eind vorig jaar bekend interesse te hebben in een grote acquisitie van maximaal 1 miljard euro in Afrika.
Özdemir verklaarde ook dat ze hun investeringen in woningen en onroerend goed in Skopje voortzetten en dat ze de vastgoedkant willen laten groeien; verklaarde dat ze in deze context veel van het land dat ze bezitten, wilden gebruiken.
Financieringsonderhandelingen in Noord-Marmara
Özdemir herinnerde eraan dat ze het Aziatische deel van het snelwegproject Noord-Marmara hebben gewonnen, waarvan de aanbesteding in mei werd gehouden en waarvan de totale investeringskosten meer dan 7 miljard lira zullen bedragen, zoals de joint venture-groep Limak Construction-Cengiz Construction, zei dat ze de onderhandelingen zullen starten. binnenkort met banken.
Özdemir zei: "We beginnen dit jaar met de financiering van onderhandelingen met Turkse en internationale banken in Noord-Marmara", en zei: "Als we het soort financiering vinden dat we willen, kunnen ze snel worden beëindigd."
Özdemir zei dat ze gefinancierd kunnen worden in projecten zoals de derde luchthaven van Istanbul en zei: “Deze projecten zouden op het punt van vast inkomen moeten komen. Nadat op 26 augustus de derde brug is geopend, kan deze bijvoorbeeld worden geherfinancierd en kan de obligatiemarkt worden bereikt. Na de opening van de derde luchthaven in Istanbul kunnen we er ook over nadenken, we kunnen obligaties herfinancieren ”.
doelen
Met betrekking tot de toekomstige doelstellingen zei Holding Ozdemir, dat ze ernaar streefden in 2017 het grootste cement van Turkije te worden: "We hebben zowel in productie als in distributie van energie en handel. We hebben onze verticale integratie voltooid. We zijn een van de grootste met in totaal 3,000 MW aan productie. We blijven in de bouw in het buitenland werken ”, zei hij.
Limak Holding, met in totaal 50,000 medewerkers, streeft naar een omzetgroei van 2015 miljard dollar in 3.8 naar 4.2 miljard dollar eind dit jaar.
Özdemir wees er ook op dat ze hun bedrijf niet hadden opgeschort na de couppoging van 15 juli en zei: “We hebben buitenlandse partners in onze twee bedrijven, Inframed, het fonds dat is opgericht door de Franse en Italiaanse staten. Ze zeiden ook dat jij en we Turkije al vertrouwen, 'zei hij.