Aandacht voor landopportunisten in Kanal Istanbul

Aandacht voor landopportunisten in Kanal Istanbul: Minister van Transport Arslan maakte een 'landwaarschuwing' aan de burger over Kanal Istanbul: we delen de route niet zonder deze te verduidelijken. Iemand die dit op de markt probeert te brengen, komt naar buiten, onze burgers moeten voorzichtig zijn. Burgers spelen toto, zo niet, dan worden ze het slachtoffer ...
Minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Arslan, die ook de burgers waarschuwde voor de prijsstijgingen in de landen waar naar verluidt grote projecten worden gebouwd, zei: “We delen de route met niemand zonder het te verduidelijken. Citizen speelt toto. Als het zo is, is het voordelig, maar als dat niet het geval is, wordt de burger een slachtoffer, niet de marketeers ”. Minister Arslan beantwoordde de vragen van een groep journalisten.
WERKEN VOOR MARKETING
Minister Arslan waarschuwde de burgers voor de stijging van de grondprijzen op de plaatsen waar de projecten worden uitgevoerd: “Het werkt op veel routes en uiteindelijk wordt er een beslist. Er is een feit dat; Deze brengen daar vitaliteit, ze verhogen de waarde van de geografie waar het zich bevindt. Daar bestaat geen twijfel over. Er is altijd wel iemand die dit op zijn eigen manier probeert te vermarkten. Onze burgers moeten hier echt heel voorzichtig mee zijn. Voordat we een route verduidelijken en het zover brengen dat we het aan het publiek bekendmaken, delen we het op geen enkele manier met iemand, zodat mensen de burger niet tot slachtoffer maken of bedriegen. Burgers moeten dit ook weten, ernaar handelen en opletten. "
Bespaar 650 miljoen dollar per jaar met Osmangazi
Minister Arslan merkte op dat de Osmangazi-brug ongeveer 650 miljoen dollar aan brandstof per jaar zal besparen en zei: “Het gaat niet om de neus, maar het verkorten van de weg met de volgende snelweg, het voorkomen van tijdverlies, levert brandstofbesparing op. Het gaat immers om een ​​bedrag uit de rijksbegroting. Het maakt niet uit wie betaalt. Besparing op brandstof, de impact ervan op het milieu, het voordeel dat wordt gecreëerd door minder uitstoot te leveren, de indirecte bijdrage van de burger aan de economie van het land dankzij de bespaarde tijd... Dit maakt allemaal deel uit van deze business.”
Burger die toto speelt
Minister van Transport Arslan onderstreepte dat de route van het kanaal van Istanbul nog niet duidelijk is: “De burger speelt toto. Als het zo is, is het voordelig, maar als dat niet het geval is, wordt de burger een slachtoffer, niet de marketeers.
Ankara-Sivas zal vallen naar 2 uur
Minister Arslan deed ook examens op de bouwplaats van Ankara-Sivas YHT Line Elmadağ. Arslan verklaarde dat er 70 procent vooruitgang is geboekt in het project en dat de reistijd van 11 uur tussen de twee steden met het project wordt teruggebracht tot 2 uur.