De laatste fase van het project Canal Istanbul

De laatste fase is bereikt voor het Canal Istanbul Project: Minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Arslan zei: “Yuksel Proje, een van de grootste adviesbureaus in Turkije, heeft de aanbesteding voor onderzoek, project- en engineeringdiensten gewonnen van het 3 verdiepingen tellende project. Groot tunnelproject in Istanbul. "We zullen alle projecten binnen een jaar voltooien en een aanbesteding uitschrijven voor de bouw van de tunnel met het build-operate-transfer-model", zei hij.
Minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Arslan zei: “Yuksel Proje, een van de grootste adviesbureaus in Turkije, heeft de aanbesteding gewonnen voor onderzoeks-, project- en engineeringdiensten voor het 3 verdiepingen tellende Grand Istanbul Tunnel Project. "We zullen alle projecten binnen een jaar voltooien en een aanbesteding uitschrijven voor de bouw van de tunnel met het build-operate-transfer-model", zei hij. Arslan zei: “We hebben veel alternatieve routes voor het Canal Istanbul Project bestudeerd en hebben de laatste fase bereikt. “We werken aan de financiële methode waarmee we een groot project als Canal Istanbul kunnen uitvoeren”, zei hij.
Arslan verklaarde in de informatie die hij gaf over het 3-Storey Big Istanbul Tunnel Project dat er twee rijstroken op één verdieping van de tunnel zullen zijn, twee rijstroken op de middelste verdieping, twee rijstroken in de richting van aankomst en de andere. Arslan zei dat de tunnel geïntegreerd zal worden met andere spoorsystemen en snelwegen en zei: “Beginnend bij Incirli aan de Europese kant, zal de metro de metro binnengaan en zich aansluiten bij de snelwegtunnel tussen de volgende twee bruggen. Aan de Anatolische kant kwam hij met Marmaray naar Söğütlüçeşme Kadıköy Het zal worden verenigd met de adelaar. Bovendien zal een tunnel die begint vanaf E-5, TEM vanaf E-6 zich aansluiten bij deze tunnel die auto's zal brengen, dan aan de Anatolische kant naar de oppervlakte zal komen en naar Çamlık zal komen en zich bij TEM zal voegen met E-6. zei.
"WIJ WERKEN AAN DE FINANCIËLE METHODE IN KANAL ISTANBUL"
Arslan zei dat wanneer Yavuz Sultan Selim, Osmangazi, 1915 Çanakkale-brug en snelwegen volledig zijn voltooid en met elkaar zijn verbonden, er een ring rond de Zee van Marmara zal worden gevormd, waardoor de levensstandaard van mensen toeneemt. Arslan zei dat ze aan veel alternatieve routes voor het Kanal Istanbul-project werken en dat ze de laatste fase hebben bereikt, 'We werken momenteel aan de financiële methode waarmee we een enorm project als Kanal Istanbul zullen maken, een heel gek project, welke methode het meest voordelig is in termen van de economie van het land, en we zijn bezig met het afronden van die studies. Nu we klaar zijn, hoop ik dat we met de aanbestedingsprocedures beginnen. Kanal Istanbul tolereert geen verdere vertragingen omdat het een meerwaarde te creëren heeft. " zei.
"Onze martelaren schreven hun epos"
Bij het herinneren van de suggesties om de naam te noemen van iemand die een symbool werd van degenen die het leven lieten tijdens de couppoging op de derde luchthaven in Istanbul, zei Arslan: “We zullen samen evalueren en een beslissing nemen. Zelfs als we niet de namen van al onze martelaren noemen, ze schreven geschiedenis, ze schreven hun heldendichten, namen hun plaats in in de harten van 3 miljoen. Ze hebben niet alleen hun plaats ingenomen in hun hart, maar ook in de harten van de onderdrukten en de slachtoffers in de wereld, die deze geografie echt als hoop zien en Recep Tayyip Erdogan als hoop zien, in de harten van onze vrienden die verwachtingen hebben van de geografie, maar elk van hen zal ergens worden genoemd om symbolisch te zijn. hun namen zullen in leven worden gehouden, het is handig om het te weten. " hij sprak.
Osmangazi Bridge, het aantal voertuigen dat dagelijks 5-6 Armstrong over de kwestie van een duizend nieuwsberichten, 384 kilometer lange brug tussen Istanbul en Izmir en snelweg, met een alles gezegd.
Arslan zei dat de garantie voor de brug 40 duizend bedraagt: "Het verkeer dat we in het begin van de Osmangazi-brug verwachtten, was 15 duizend en nu passeren er gemiddeld 20 duizend voertuigen per dag." zei.
"WE SLUITEN TIB"
Arslan reageerde ook op een vraag over de sluiting van het Telecommunicatiecommunicatie-voorzitterschap (TİB), geuit door president Recep Tayyip Erdoğan na de couppoging van 15 juli, en verklaarde dat de afzonderlijke structuur TİB zal worden gesloten en dat daaronder de Information Technologies and Communication Authority (BTK) zal vallen. Arslan verklaarde dat het werk van TİB zal worden uitgevoerd door BTK, en verklaarde dat ze zagen wat deze verraderlijke structuur, inclusief TİB, probeerde te doen vóór de periode van 17-25 december en dat de herstructureringsinspanningen daar gedurende 2 jaar werden voortgezet.