YHT, zal zijn als een voorstedelijke lijn

YHT zal een soort voorstedelijke lijn zijn: de Osmangazi-brug is de afgelopen dagen in gebruik genomen, terwijl de details van een nieuw project betreffende Kocaeli duidelijk werden.
De ‘Speed ​​Railway Line’, die de afstand tussen Istanbul en Ankara zal terugbrengen tot 1.5 uur, wordt in gebruik genomen.
Het is de bedoeling dat de nieuwe lijn, die een snelheidslimiet van 350 kilometer krijgt, binnen twee jaar klaar is.
Ahmet Arslan, minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, verklaarde dat de nieuwe lijn een noodzaak is en zei: “De voorwaarde is dat er een bepaalde periode moet verstrijken nadat de huidige Ankara-Eskişehir boven Istanbul YHT en andere verbonden YHT’s zijn geplaatst in de praktijk.
Wanneer deze lijn beladen is, is het voldoende om op dat moment de snelheidsspoorlijn aan te leggen en de passagier mee te nemen die op die lijn rechtstreeks tussen Ankara en Istanbul gaat.
Wanneer de snelheidsspoorlijn wordt geactiveerd, zal YHT lijken op de voorstedelijke lijn die alle steden bezoekt. Er wordt verder gewerkt aan de voorstedelijke lijnen Pendik-Haydarpaşa.
Aan de overkant van de straat wordt het werk voortgezet om de buitenwijken met beide lijnen van Marmaray te verbinden.
Het doel is om in 2018 klaar te zijn en verbinding te hebben.”
De nieuwe lijn, waarvan de haalbaarheidsstudie grotendeels is afgerond door het Ministerie van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, zal eveneens worden gebouwd volgens het Build-Operate-Transfer-model.
De totale lengte van de YHT-lijn zal naar verwachting 500 kilometer bedragen.
Er wordt zelfs berekend dat de totale kosten van het project 5 miljard dollar zullen bedragen.
De nieuwe lijn die parallel aan de snelweg Ankara-Istanbul zal worden aangelegd, zal Köseköy bereiken.
De nieuwe hogesnelheidstrein, die het centrum van Köseköy gaat vormen, zal vanaf hier verbinding maken met de brug.