Kubilay ontmoette ook de Golf

Kubilay had ook een ontmoeting met de Körfez: na 15 van de 11 cruiseschepen die de Izmir Metropolitan Municipality had gekocht om het zeevervoer te versterken, kwamen de derde passagiersschepen met auto's naar de stad. Na de eerste twee schepen, namelijk Ahmet Piriştina en Hasan Tahsin, voegde zich het derde en laatste passagiersschip, dat de herinnering aan een ander icoon van de stad, Kubilay, zal bewaren bij de vloot. Het Kubilay-schip zal kort na het voltooien van de officiële procedures in de vaart worden genomen.
Izmir Metropolitan Municipality, dat het "Marine Transportation Development Project" heeft geïmplementeerd om het aandeel van het zeevervoer in het openbaar vervoer te vergroten en om de bestaande vloot te vernieuwen met moderne, milieuvriendelijke schepen die geschikt zijn voor gebruik door mensen met een handicap, "Kubilay", het derde van de passagiersschepen die werden gekocht nadat de 11 nieuwe passagiersschepen bij de vloot kwamen, bracht ze ook samen met de baai van Izmir. De Metropolitan Municipality, die eerder de schepen Hasan Tahsin en Ahmet Piriştina in gebruik heeft genomen, zal Kubilay in dienst stellen van de bevolking van Izmir na de acceptatie- en controleprocedures van het nieuwe schip en de documenten en vergunningen zijn ontvangen.
Alles was gedacht
Net als in voorgaande schepen milieudeskundigen en de nieuwe auto ferry van Izmir naar voren als een handicap-vriendelijk, İzmirliler die veilig doorbrengen aan het voertuig, terwijl u geniet van de baai, kleine kinderen ook kunnen zich vermaken in de speeltuin gebied voor hen bereid. De ultramoderne autoveerboot is uitgerust met liften voor gehandicapten en ouderen, evenals speciale gedeelten voor burgers.
Er is geen "geen Bu op dit schip!
De nieuwe veerboten gebouwd door İzmir Metropolitan Municipality vallen op met hun verschillende aspecten. Hier zijn enkele van deze functies:
• Alle dekken en passagierslounges zijn ontworpen om te worden gebruikt door lichamelijk gehandicapten en slechtziende passagiers en baby's.
• Waar nodig werden waarschuwings- en begeleidingsborden in het Braille-alfabet geschreven met reliëf voor blinden en slechtzienden.
• Er zijn vloeren in de dekken en hallen die kunnen worden gebruikt door passagiers met een visuele beperking.
• Er zijn verbindingsapparatuur in de passagierslounge waardoor onze burgers met rolstoelen veilig hun voertuigen kunnen besturen.
• Er zijn liften geschikt voor invaliden met in totaal 2 uitgeschakeld om de passagiers te verplaatsen tussen de dekken op de baaien en de ligplaatsen van de schepen.
• Babyverzorgtafel beschikbaar.
• Er zijn onafhankelijke huisdierenkooien 3 voor passagiers om hun katten en grote honden te vervoeren.
• Er is een speelplaats omringd door 2-5 voor kinderen in de passagierslounge.
• Er zijn 10-fietsen en 10-parkeerplaatsen voor motorfietsen.
• Er zijn 2-eenheden, 2-eenheden en 1-eenheden zijn beschikbaar.
• Hete drankjes met buffet en koude snacks zijn te koop
• Passagiers zullen via schermen worden geïnformeerd via het ondersteuningssysteem van de vlootinformatie. Tv-uitzendingen kunnen ook aan boord worden bekeken.
• Schepen zullen over draadloze internetapparatuur beschikken.
• Schepen zullen beschikken over volledig elektronisch controlesysteem en manoeuvreerbaarheid.
De mensen van Izmir besloten
De namen van de schepen in de zeevloot, die volledig werd vernieuwd door de Izmir Metropolitan Municipality, werden als resultaat van het onderzoek bepaald door de mensen van Izmir. Een van de namen die de meeste stemmen kreeg in de enquête was "Kubilay", die de marteldood stierf tijdens de reactionaire opstand die de geschiedenis ingaat als het Menemen-incident.
Mustafa Fehmi Kubilay, die in 1906 in Kozan in een Kretenzisch gezin werd geboren, werd op 1930 december 23 door een groep onder leiding van Derviş Mehmet gemarteld terwijl hij in 1930 zijn militaire dienst als luitenant in het district Menemen van Izmir als leraar vervulde. .