Een primeur ter wereld in het Ankara Sivas Railway-project: In het Ankara-Sivas Railway-project, dat in aanbouw is door Doğuş İnşaat, zal voor het eerst ter wereld het in dit project te bouwen dek van 90 meter worden vervaardigd in een keer. Bij het Ankara-Sivas Spoorwegproject, dat in aanbouw is bij Doğuş İnşaat, zal het 90 meter lange dek, dat in dit project voor het eerst ter wereld zal worden gebouwd, in één keer worden vervaardigd.
De algemeen directeur van TCDD bezocht op 23 juni het Ankara-Sivas spoorwegproject, de viaductenbouwplaats Kayaş-Kırıkkale (sectie I), die Doğuş İnşaat blijft bouwen. İsa ApaydınTCDD plaatsvervangend algemeen directeur İsmail Hacımurtazaoğlu en afdelingshoofd Başar Karaman bezochten.
Algemeen directeur van TCDD Apaydın bezocht de bouwplaats en ontving informatie van de autoriteiten over de laatste situatie. Dekproductie met MSS in het Ankara-Sivas spoorwegproject, Kayaş-Kırıkkale (sectie I) De bouw van viaducten begon op 2 mei 2016. Met MSS2016, waarvan de eerste gietbeurten in augustus 90 beginnen, en na vier gietbeurten, kan met dit systeem voor het eerst ter wereld in één keer een dek van 90 meter worden vervaardigd.
MSS-systeem (beweegbaar steigersysteem) werd gebruikt bij het Ankara-Sivas-spoorwegproject, Kayaş-Kırıkkale Between (Section I) Viaducts Construction Work, waarvan de aanbesteding in februari 2014 door Doğuş İnşaat werd gewonnen, met een aanbestedingswaarde van ongeveer 290 miljoen TL.
Binnen projectomvang; Vanaf 2 mei 2016 werden de dekken van de hoogste YHT-viaducten van Turkije vervaardigd met de MSS-methode (beweegbaar steigersysteem), die voor het eerst door Doğuş İnşaat in Turkije werd geïmplementeerd. Doğuş İnşaat, dat alle technologische ontwikkelingen in zijn sector op de voet volgt, heeft zo opnieuw een "primeur" in zijn sector gebracht. In de nabije toekomst zal het bedrijf de eerste fase beton van het dek met een overspanning van 90 meter in één keer storten volgens de MSS-methode, wat een primeur ter wereld zal zijn.
Doğuş İnşaat, dat al meer dan 50 jaar stortklaar beton in verschillende klassen over de hele wereld produceert, is voor het eerst begonnen met de massaproductie van C60-beton in overeenstemming met de KGS-normen en gebruikt het in dekbeton in dit project waar veel "primeurs" werden geïmplementeerd.
- Het project, dat de bouw omvat van 6.216 viaducten met een totale lengte van 4 meter, zal naar verwachting in augustus 2016 worden opgeleverd.
- Wanneer het Ankara-Sivas Spoorwegproject, dat in totaal 461 kilometer lang is, voltooid is, wordt de reistijd teruggebracht tot 2 uur en 51 minuten.
- De lijn zal naar verwachting in 2018 voltooid zijn.
Wees de eerste om te reageren