Wij bieden om de HVAC-automatisering van grote projecten in Turkije

We zetten ons in voor de HVAC-automatisering van gigantische projecten in Turkije: Masahiro Fujisawa, president van Mitsubishi Electric Turkije, zei: “We onderscheiden ons met het Marmaray-project, dat van cruciaal belang is voor Istanbul. “Wij zetten ons in voor de HVAC-automatisering van dergelijke gigantische projecten in Turkije.” hij zei.
Volgens de bedrijfsverklaring organiseerde Mitsubishi Electric Turkey de sectorbijeenkomst, die ging over automatiseringsstudies in de sector verwarming, ventilatie en airconditioning (HVAC), dit keer in Izmir, na Ankara en Istanbul.
Volgens de verklaring zei Fujisawa, sprekend op het evenement waar vertegenwoordigers van de publieke en private sector, investeerders, aannemersbedrijven, aannemersbedrijven en consultants samenkwamen, dat de belangrijkste werkterreinen van Mitsubishi Electric in Turkije airconditioningsystemen, fabrieksautomatiseringssystemen, CNC-mechatronische systemen zijn. systemen en geavanceerde robottechnologieën. Hij verklaarde dat het bestaat uit verkoop- en after-salesdiensten.
Fujisawa verklaarde dat het bedrijf ook betrokken is bij satelliet-, lift-, visuele datasystemen, stroomvoorzieningen en transportgerelateerde infrastructuurprojecten in Turkije en benadrukte dat het merk vooral opvalt door de automatiseringstechnologie die wordt gebruikt in Türksat 4A-4B-satellieten en het Marmaray-project. . Fujisawa zei:
“Mitsubishi Electric heeft de ambitie om verder te groeien op het gebied van airconditioning- en koelsystemen op de Europese markt. Wij geloven dat Turkije een voordelig land is met zijn geopolitieke ligging, jonge bevolking en groeipotentieel en dat het inspraak zal hebben in de geavanceerde economieën van de wereld. In dit opzicht hebben we ook besloten om in Turkije te investeren.
Onze fabriek, gevestigd in Manisa en gepland om in januari 2018 met de productie te beginnen, zal worden geïmplementeerd met een investering van ongeveer 176 miljoen TL en de productiecapaciteit zal 500 eenheden per jaar bedragen. Met de investering willen we tegen boekjaar 2020 werkgelegenheid bieden aan ongeveer 400 mensen. “Met de fabriek in Manisa wordt Turkije een belangrijke productiebasis voor Mitsubishi Electric op het gebied van airconditioners voor thuisgebruik.”
-“Wij zijn een assertieve speler in de automatisering van HVAC-projecten”
Fujisawa stelt dat Mitsubishi Electric al meer dan 75 jaar wereldwijd de voorkeur geniet met zijn geavanceerde automatiseringssystemen en zei: “Zoals in veel sectoren zijn wij een assertieve speler in de automatisering van HVAC-projecten. Op dit punt onderscheiden wij ons met het Marmaray-project, dat van levensbelang is voor Istanbul. “Wij zetten ons in voor de HVAC-automatisering van dergelijke gigantische projecten in Turkije.” hij zei.
Fujisawa verklaarde dat ze ernaar streven een oplossingspartner te zijn voor de automatisering van HVAC-systemen in allerlei soorten openbare ruimtes, zoals fabrieken, woon- en kantoorprojecten, hotels, winkelcentra, parkeerplaatsen, tunnels en zwembaden, maar ook infrastructuurprojecten.
Fujisawa merkte op dat automatiseringsoplossingen ervoor zorgen dat elk element van het HVAC-systeem met elkaar kan communiceren en dat het hele systeem eenvoudig vanuit één enkel centrum kan worden beheerd, en legde de volgende verklaringen af:
“Wij bieden speciale oplossingen voor projecten door onze automatiseringskracht, superieure technologie en kwaliteit in de HVAC-industrie te combineren met onze jarenlange engineeringervaring. Als Mitsubishi Electric Türkiye hebben we het project Stationsinformatie- en managementsysteem van Marmaray uitgevoerd. Onze diensten in het kader van het Marmaray BC1 Bosphorus Crossing Project bestaan ​​uit hightech automatiseringsapparatuur, engineering en ontwerp, projectplanning, softwareprogrammering, hardware-installatie, inbedrijfstelling, training en serviceondersteuning.
We voerden de controle- en monitoringwerkzaamheden uit van elektromechanische apparatuur in de tunnel, alle stations, ventilatiegebouwen en generatorgebouwen. Het Marmaray-besturingssysteem, dat we hebben ontworpen met 100 procent redundantie, omvat 37 hardwarebewakings- en controlepunten, 107 softwarebewakings- en controlepunten, 750 bedieningspagina's op het operatorscherm en 100 kilometer communicatiekabel. Op deze manier bijvoorbeeld; Bij brand in de tunnel kunnen operators op het betreffende incidentpunt contact opnemen met de treinvervoerder en de luchtstroomrichting bepalen om de reiziger te evacueren en te roken. Op deze manier kan het systeem de kans op fouten minimaliseren door de operator te begeleiden en eenvoudig het gedefinieerde ventilatiescenario te initiëren.”