IDO trekt een gratis voedselgeschut tegen de Osmangazi-brug

IDO tekent een gratis voedselwapen tegen de Osmangazi-brug: de concurrentie in de Izmit-kruising heeft de burger letterlijk gediend. De Osmangazibrug (Gebze-Orhangazi-İzmir Bay Crossing Bridge) is gepland om deze vakantie te openen. Het doel van het project is om de transporttijd tussen Istanbul en Izmir te verkorten van 9 uur naar 3.5 uur. Dankzij de Osmangazi-brug is het bovendien mogelijk om Izmit Bay in 4 minuten te doorkruisen.
Hoewel er geen officiële aankondiging was, werd de tol van de brug weerspiegeld in de pers zoals 90 vorige week pond. Na het goede nieuws dat Osnangazi Bridge zal beginnen met een korting van 25-tolpercentages, zal IDO op dezelfde route een transportdienst over zee aanbieden en een nieuw plan lanceren op de veerboten tussen Eskihisar en Topcular.
IDO bereidt zich voor op aantrekkelijke toepassingen om de belangstelling voor zeevervoer als gevolg van een brugovergang niet te verminderen.
Hamdi Akın, voorzitter van de raad van bestuur van Akfen Holding, een van de IDO-partners die verklaarde dat de passagiers een lunchpauze hadden op weg naar İzmir, zei: "We overwegen hier een nieuwe aanvraag voor passagiers om de lunchpauze op veerboten te evalueren. 30 juni Van 2016 voorzien we gratis warm eten voor chauffeurs van vrachtwagens, bussen en passagiers. "
'ALL INCLUSIVE'
Hamdi Akin, die het nieuwe systeem 'all-inclusive' reizen in de toeristische sector noemt, vervolgde: uz We zijn van plan onze veerboten op de lange termijn een 'stopplaats' te maken. Bij deze gelegenheid hoeven alle soorten voertuigen die een lange reis maken niet langer tijd te verspillen op de weg. In plaats van te stoppen in de servicegebieden, werken we aan een planning die aan al uw behoeften kan voldoen, inclusief eten op de veerboot. " Hamdi Bey gelooft ook dat, ondanks de Osmangazi-brug, de IDO-veerboten tussen Eskihisar en Topçular een belangrijk alternatief blijven bieden. Hamdi Akın zei: "Het belangrijkste is dat we een prijsvoordeel bieden. 'EskiNhisar-Topçular 30 Minieme zeereis tijdens het verveelde gezin en' all-inclusive 'voor kinderen heeft ander goed nieuws. Er zijn bijvoorbeeld 'speeltuinen' gemaakt voor kinderen. Wij denken dat het aanbieden van dergelijke diensten deze lijn aantrekkelijker zal maken. "
PRIJSVOORDEEL
In IDO-veerboten; In de huidige tarieven betalen auto's 60 TL voor een enkele reis. Eenrichtingsprijs wordt verlaagd tot 50 TL wanneer een retourticket wordt gekocht. Gisteren heeft minister van Vervoer, Maritieme Zaken en Communicatie Ahmet Arslan, Osmangazi-brug de tol verlaagd 30 zal in juni worden aangekondigd, zei hij. Als de brugkosten worden gereflecteerd naar de pers, omdat 90 pond "ferry-bridge" gebruikt, zal dit het prijsvoordeel van de veerbootconcurrentie hebben. De vrachtwagens betalen momenteel 115 TL aan IDO-veerboten voor een enkele reis. Wanneer het retourticket is gekocht, daalt deze prijs naar 105 TL. De one-way-tol van de nieuwe brug van de trucks zal naar verwachting in het 200-250 TL-bereik liggen.
TIJDVOORDEEL
Kijkend naar de kosten, de overtocht is half goedkoper. Wanneer de service 'Hot Hot Food' wordt toegevoegd, neemt de aantrekkingskracht van de veerboot toe. Maar qua tijd, ondanks de 30-45-minuten ferry overtocht, lijkt de 4-minuten brugovergang een serieus voordeel voor vervoerders en vakantiegangers.
President Erdoğan kan het uitleggen
De Osmangazi-brug wordt op 30 juni geopend met een ceremonie die wordt bijgewoond door president Recep Tayyip Erdoğan en premier Binali Yıldırım. Er werd verklaard dat er ook werd gewerkt aan het "vrij" maken van de brug tijdens de vakantie, en er werd verklaard dat de beslissing zou worden gedeeld door president Erdoğan en premier Yıldırım.
Kortingspercentage 30 in juni
Transportminister Ahmet Arslan, Osmangazi Bridge verminderde tol zal in juni worden aangekondigd, aldus 30. Tijdens de week schreef de krant Habertürk dat de 25-korting zou worden verdisconteerd voor de golfovergang en de tol zou worden teruggebracht tot het 90-pond.
Kosten afhankelijk van het asbereik
De Gebze Orhangazi-İzmir-snelweg, gebouwd met een build-operate-transfer (BOT) -model, heeft een totale lengte van 384-kilometers, inclusief de 49-kilometer-snelweg en de verbindingsweg 433 kilometer. bruggen; De 252-meter heeft een torenhoogte, 35.93-maaidekbreedte, 1.550-metermiddenbreedte en 2.682-meterlengte. In het project variëren de tolgelden afhankelijk van de as- en asafstand. De tol voor auto's is vastgesteld op 5 cent per kilometer. Naarmate het aantal assen en het aantal assen toeneemt, worden de toltarieven hoger. Vrachtwagens en vrachtwagens betalen een hogere tol per kilometer. De tol zal naar verwachting 250 TL bereiken op basis van de asbreedte van de gemiddelde vrachtwagen.