Metro en nieuwe bruguitwisselingsstudie in Gaziantep

Metro en nieuw kruispunt in Gaziantep: Gaziantep Metropolitan Municipality versnelt de kruiswerkzaamheden in aanvulling op de one-way en left-turn bans om het stadsverkeer te vergemakkelijken.
De burgemeester van Gaziantep, Fatma Şahin, verklaarde dat tijdens de voorbereidingen voor de implementatie van een enkele kruispuntpraktijk, die veel wordt gebruikt in Amerika, op het kruispunt van de begraafplaats, dat een van de meest drukke kruispunten in de stad is, dit jaar ook de kruispunten van Yeilvadi en Beylerbeyi zullen beginnen. Şahin verklaarde dat ze de Beykent-brug zullen herbouwen en dat ze een kruispunt zullen bouwen op de luchthavenweg, het kruispunt Yeriatevadi, Güneş Mahallesi en de 10e straat.
Şahin vertelde dat ze een alternatieve weg aanleggen naar Ordu Street en de 121 gebouwen om deze weg te openen, zei Şahin: “We zullen een nieuwe wegenlijn aanleggen tot aan Özdemir Bey Street. Dit project wordt als medicijn voor het verkeer hier ”.
Şahin zei dat de bevolking van de stad in 2040 4.5 miljoen zal zijn: “We plannen wat we moeten doen voor 4.5 miljoen. De metrobeslissing is de belangrijkste. Al onze gegevens over de metro zijn drie keer zo groot als die van Konya. De metro rijdt tussen het station, Maarif, Karataş en het nieuwe ziekenhuis. We gaan ondergronds, 'zei hij.
Şahin zei dat er een grote opstopping is op de Cemetery Crossroads en dat ze een revisieproject hebben gemaakt om die storing te voorkomen en goedgekeurd te krijgen, zei Şahin: “Een van de snelste banen die we zullen betreden is de Cemetery Intersection. We gaan hier voor het eerst het kruispuntsysteem in Amerika toepassen. "Onze huidige brug is 30 meter breed, nu gaan we de brugovergang vergroten tot 30 meter door deze 30 meter rechts en 90 meter links te maken."
Benadrukkend dat het meest drukke punt van de stad de Cemetery Intersection is, merkte Şahin op dat ze de single point intersection-applicatie die hier in Amerika wordt toegepast, zullen implementeren. Şahin zei dat burgers die naar het Zeugma Mozaïekmuseum gaan, direct kunnen omslaan en zonder te wachten op deze kruising kunnen oversteken:
“Chauffeurs die uit İpekyolu willen komen en naar het Zeugma Mozaïekmuseum willen, wachten bij het stoplicht. Met dit systeem gaan ze zonder te wachten op een U-bocht. Evenzo kunnen burgers die uit de richting van Küsget komen, met de U-bocht in oostelijke richting afslaan. De opslagruimtes voor voertuigen zullen worden uitgebreid. Volgens de onderzoeken die we hebben gedaan, lost dit kruispuntmodel het parkeerprobleem daar op. Twee fasen zullen ontbreken. Cemetery Crossroad gaat dit jaar van start. "
Şahin merkte op dat Kayaönü ook belangrijk is en zei: “We moeten de overgang naar Kayaönü maken. We hebben aan veel alternatieven gewerkt met betrekking tot Kayaönü Intersection. Het bestaande voetgangersviaduct werd verwijderd en de Gazi Muhtar Pasha Boulevard KarşıyakaWe verbinden het met het district Kayaönü. We projecteren als oversteekplaats voor voertuigen plus oversteekplaats voor voetgangers. Dit jaar leggen we de basis. Bovendien wordt Beykent Bridge herbouwd. Er zal een brugovergang zijn op de kruising van de luchthavenweg, Yeilvadi. Er wordt een brugkruising geprojecteerd op de 10e Avenue in de wijk Güneş, ”zei hij.
Şahin verklaarde dat ze de hakken op de trottoirs zullen verwijderen en hoofdoefeningen zullen doen in Değirmiçem waar het niet nodig is, voegde Şahin eraan toe dat ze de kombuisinrichting opnieuw hebben gemaakt op een manier die de burgers niet treft.