Marmaray van Europa

Europa's Marmaray: 's werelds hoogste onderzeese tunnel met zowel spoor als snelweg tussen Denemarken en Duitsland zal worden gebouwd.
Het consortium onder leiding van de Franse bouwgigant Vinci won de aanbesteding voor het grote tunnelproject dat de Scandinaviërs onder zee met Duitsland zal verbinden via het eiland Sjaelland, waarop de Deense hoofdstad Kopenhagen ligt, en het daaropvolgende Lolland. Het project, vergelijkbaar met de 'Marmaray', die naar verwachting 3.4 miljard euro gaat kosten, zal de reistijd tussen Kopenhagen en Hamburg, die momenteel 5 uur duurt, terugbrengen tot 3 uur.
Voltooid bij 2027
De 18 kilometer lange tunnel vereist 160 voor treinen, 7 voor auto's en 10 voor treinen. Het tunnelproject, inclusief de 4-rijstrook en spoorwegconstructie, wordt naar verwachting in 2027 voltooid.
Tegen milieuactivisten
Duitse en Deense milieuactivisten voerden aan dat het project schade zou toebrengen aan de leefgebieden van walvissen en zeehonden, omdat de aanleg van de tunnel zou moeten worden gestopt. Sommige milieugroepen protesteren al lang voor de opschorting van het project.