North Crossing MER-vergadering voor spoorlijn

North Crossing EIA vergadering zal worden gehouden voor de spoorlijn: Istanbul-Ankara Sincan tussen de uren die zal verminderen 1,5-Çayırhan-Istanbul spoorwegproject in Istanbul EIA vergadering met betrekking tot de overgang zal worden gehouden. Het project zal naar verwachting binnen 5-jaren worden afgerond

De bouw van een tweede hogesnelheidstrein in onze regio staat op het punt te beginnen. Kocaeli, zal een gigantisch project kostte ongeveer 6.8 miljard pond nauw bij betrokken zijn. Istanbul-Adapazari North Crossing begon mer-proces met betrekking tot het spoor project. 6 uren die vallen onder de Istanbul-Ankara reistijd tussen de 1,5 uur om de beoogde Xinjiang-Çayırhan-Istanbul spoorwegproject, "Adapazari Railway-İstanbul North Crossing" milieu-effectrapportage voor het project (EIA) vergadering zal worden gehouden te downloaden.

DEZELFDE DAG, TWEE EIA-VERGADERING

De EIA-bijeenkomst vindt plaats in 09.05.2016 op 10.00 in het Leyla Atakan Cultuurcentrum. Dezelfde dag zal dezelfde bijeenkomst plaatsvinden in Istanbul Pendik Mehmet Akif Ersoy Art Center. De starttijd van de bijeenkomst in Istanbul werd bepaald als 14.00.

5 ZAL IN HET JAAR WORDEN VOLTOOID

De lijn Kocaeli, zal het spoor beginnen vanaf de wijk Kartepe respectievelijk Izmit, Derince, Dilovasi, Gebze, Tuzla, Pendik Sultanbeyli, Kartal, Sancaktepe, Maltepe, Fatih, Ümraniye, Çekmeköy en voortdurende 3 constructie tot Beykoz. zal de brug bereiken. Istanbul-Adapazari Northern Railway Crossing project in Kocaeli en Istanbul provincies en districten in de rij 111 589 duizend kilometer lang bevatten. Het project wordt voltooid in 5, één jaar na de start van de bouw.

SPOORWEGROUTE OP HET WERK

Kartepe Izmit, respectievelijk vanaf de wijk, Derince, Gulf, Dilovasi, Gebze, Tuzla, Pendik Sultanbeyli, Kartal, Sancaktepe, Kartal, Maltepe, door de Uskudar en Çekmeköy xnumx'ünc van: Adapazarı-Istanbul North Crossing route van het spoor zal er als volgt uit te verbinden met de brug.

PLAATS NIET BLIJVEN

Sincan-Çayırhan-İstanbul Railway Project, dat Istanbul-Ankara zal reduceren tot 1,5 uur, zal één halte zijn in Kocaeli. Het is echter niet duidelijk in welk district en waar het te plaatsen. Hierover wordt beslist door het gouverneurschap van Kocaeli, het directoraat TCDD en het ministerie van Transport. Naar schatting zal de stop in Izmit of Kartepe zijn.

350 KM-SNELHEID ZAL TIJD MAKEN

Met de hogesnelheidstrein blijven Ankara en Istanbul langer dan twee uur rijden. Getraind als een hogesnelheidstrein kunnen de nieuwe treinen versnellen naar 4 per uur. De treinen die momenteel in gebruik zijn, kunnen tot een maximum van 350 per uur stijgen.

NIET-TECHNISCH SAMENVATTING VAN HET PROJECT

De ontwikkeling van alternatief vervoer tussen Ankara en Istanbul in het kader van de projecten die worden uitgevoerd door Xinjiang-Çayırhan-Istanbul Railway Project moeten worden uitgevoerd en is gericht op het verlagen van het transport tussen de twee steden 1,5 uur.

Transport, Maritieme zaken en Adapazari gepland door TCDD Directoraat-Generaal van het Ministerie van Verkeer en Istanbul Noord Spoorwegovergang Project Ankara-Istanbul (1. Cut) en Saunders-Esenyurt (3. Cut) tussen Kocaeli en Istanbul provincies vallen onder de geplande lijn binnen de administratieve grenzen het wordt gemeld.

1 beginnend met Ankara Sincan. Het spoorwegproject eindigt in Izmit Izmit nadat het door de grenzen van Bolu en Sakarya is gekomen. 1. De snede ligt tussen 0 + 000 en 262 + 078. Transport, heeft Maritieme zaken en communicatie-infrastructuur Investments pijpleiding gepland door de Algemene Directie van de milieueffectrapportage proces is voltooid en "EIA Positieve Certificaat" werd naar verluidt genomen.

2 van het project. In het snijden van routes, bestaande Ankara-Eskisehir-Inonu-Kosekoy-Gebze-Haydarpasa spoorlijn, district Kartepe van Kocaeli, begint met het aansluiten van de Bagcilar stadsdeelkantoor. Adapazarı-Istanbul North Crossing Railway Project gaat over 14. Het project Sincan-Çayirhan-Istanbul (sectie Ankara-Kocaeli) verbindt. Aldus Xinjiang Project-Çayırhan-Istanbul lijn, welke de voortzetting van de Ankara-Istanbul sector, zullen aanwezig zijn, zelfs in verband verschaft.

Adapazari, die zal starten vanaf de route Kartepe-Istanbul North Spoorwegovergang Project, Izmit, Derince, na de Golf en de wijk Gebze van Istanbul Tuzla, Pendik, Sultanbeyli, Kartal, Sancaktepe, Kartal, Maltepe ,. Ümraniye en door hun Cekmekoy district 3 het begin van de brug zal eindigen in Beykoz. De geplande route beslaat de 111.589,12 km lange lijn.

1. Als de snede, de constructie is lopende 3. Vanaf de afrit van de Bosporus-brug is gelegen in Sarıyer (+ 356 680 km) district Esenyurt, Kayabasi station (+ 397 671 km) omvat het beëindigen van 40.991 km lange lijn. Milieueffectrapportage voor de genoemde project is afgerond en het project "EIA niet vereist besluit" werd gegeven.

Met de wegeninvesteringen tussen Ankara en Istanbul wordt het vervoer rond 6 uur verzorgd. Deze keer met het transport van de luchtwegen naar ongeveer 3-4,5 uur, terwijl de huidige hogesnelheidstreinlijn (tot Istanbul Pendik) dit transport rond ongeveer 4 uur heeft voltooid. Met de voltooiing van het Sincan-Çayırhan-Istanbul-project, dat is ontworpen volgens de snelheid van ongeveer 350 km / h, is de reistijd tussen Ankara en Istanbul naar verwachting teruggebracht tot 1,5 uur. Op deze manier is de lijn die het onderwerp van het project is, gericht op het vergroten van de transportvraag op de transportas en een soort transport te worden dat kan concurreren met de luchtvaartmaatschappij.

DORPEN VAN LIJNPASSING

KARTEPE
Sarımeşe Neighborhood
Emekevler Mahallesi
Ataevler Neighborhood
Istasyon Mahallesi
Ertuğrul Gazi Neighborhood
Buurt Uzunbey

Izmit
Eseler Neighborhood
Durhasan Neighborhood
De Zwarte Zee
Çayırköy Neighborhood
Buurt Tepeköy
Sepetçi Mahallesi
Buurt Sekbanlı
Kabaoğlu-buurt

Derince
Toylar District

GOLF
Sipahiler Neighborhood
Naipköy
Şemsettin Mahallesi

Dilovasi
District Tepecik

Gebze
Denizli Neighborhood
District Mollafenari
District Balchik