Tijdbesparende spaarpot, Marmaray

Tijdbesparend spaarvarken, Marmaray: Marmaray vervoerde 130 miljoen passagiers. Gezien het feit dat er per passagier ongeveer 1 uur tijd wordt bespaard, zijn er tot nu toe 130 miljoen uur tijd bespaard.

Minister van Verkeer, Maritieme Zaken en Communicatie, Binali Yıldırım, verklaarde dat Marmaray, een van de belangrijkste projecten ter wereld, tot nu toe meer dan 130 miljoen passagiers heeft vervoerd en zei: “Met de Marmaray, die de reistijd van de ene naar de andere kant in de Bosporus verkort van 1 uur tot 4 minuten, "Er is 1 uur tijdsbesparing behaald."

In een verklaring van Yildirim, Istanbul's bevolking van 8 keer tot op heden, vervoert Turkije passagiers die bijna 2 keer zo groot zijn als het aantal van de bevolking dat de bijdrage van het land aan de Marmaray niet zou beëindigen.

Yıldırım benadrukte dat Marmaray passagiers een aanzienlijke hoeveelheid tijd bespaart, en zei dat het project veel positieve effecten heeft door de vermindering van schadelijke gassen die vrijkomen in het milieu en de vermindering van het verkeer op de Bosporus-bruggen.

• “Tijdbesparende spaarpot”

Yıldırım wees erop dat met de Marmaray, die de reistijd van de ene halsband naar de andere in de Bosporus verkort van 1 uur tot 4 minuten, ongeveer 1 uur tijd wordt bespaard voor elke reis, en zei:

“Marmaray vervoerde 130 miljoen passagiers. Gezien het feit dat er per passagier ongeveer 1 uur tijd wordt bespaard, zijn er tot nu toe 130 miljoen uur tijd bespaard. Deze besparing komt overeen met 5,5 miljoen dagen of 15 jaar. Als we accepteren dat de gemiddelde levensverwachting in ons land 75 jaar is, komt 15 duizend jaar overeen met de levensduur van 200 mensen. Als gevolg hiervan heeft Marmaray tot nu toe 200 mensenlevens gered. Mensen brachten de tijd die ze in het verkeer doorbrachten met plezier door, misschien met hun gezin, misschien door te werken, weg van stress. Dit is een van de grootste prestaties van Marmaray. Marmaray is een tijdbesparend spaarpotproject.”

• "Er is een afname van 9 miljoen voertuigen in het verkeer op de Bosporusbrug"

Yıldırım merkte op dat het aantal voertuigen dat gebruik maakte van Fatih Sultan Mehmet en de Bosporusbruggen, die de Aziatische en Europese kanten van Istanbul verbinden met de lancering van Marmaray, aanzienlijk is afgenomen en dat in 2014 meer dan 150 miljoen voertuigen de Bosporusbruggen passeerden, en dit aantal bedroeg ongeveer 2015 miljoen in 141. verklaarde dat er voor het eerst een daling was van 9 miljoen voertuigen in het verkeer op de Bosporusbrug.

Yıldırım wees erop dat wanneer de lijn in de voorsteden van Istanbul wordt voltooid, de hoeveelheid luchtverontreinigende gassen die negatieve gevolgen hebben voor het mondiale en regionale milieu met Marmaray aanzienlijk zal afnemen: "De hoeveelheid broeikasgassen zal tijdens de eerste 25 bedrijfsjaren met 115 duizend ton per jaar afnemen".

Yıldırım herinnerde eraan dat Marmaray vluchten had tussen Kazlıçeşme en Ayrılıkçeşme en maakte de volgende beoordeling:

“De Istanbul Suburban-lijn wordt eind volgend jaar geopend. Bij de ingebruikname van deze lijn, met Gebze Halkalı zal passagiersvervoer tussen. Daarnaast worden de hogesnelheidstreinen van Konya en Ankara met Marmaray naar Europa vervoerd. Wat nog belangrijker is, de Baku-Tbilisi-Kars Iron Silk Road, die we eind dit jaar in gebruik zullen nemen, zal Europa bereiken via Marmaray en zelfs Londen via het Engelse kanaal. Marmaray is de belangrijkste ruggengraat van de Iron Silk Road-transportcorridor die zich van Peking tot Londen zal uitstrekken. ”