Nationale treinwerken

De laatste fasen worden gemaakt in de nationale treinwerken: Het nationale treinproject nadert zijn einde. Er zullen in totaal 150 eenheden worden geproduceerd. TÜDEMSAŞ algemeen directeur Koçarslan zei: "Het projectontwerp, de productie van prototypen, het testen en de certificeringsstudies gaan door.

TÜDEMSAŞ algemeen directeur Koçarslan: “Het niveau van 50 procent is bereikt in de National Freight Wagon, waarvan het projectontwerp, de productie van prototypen, het testen en de certificeringsstudies worden voortgezet. ‘Hopelijk is deze wagen klaar voor massaproductie in het laatste kwartaal van 2016, en zullen er in 2017 150 exemplaren worden geproduceerd.’ - ‘Momenteel bedraagt ​​ons lokalisatiepercentage van de producten die we produceren ongeveer 85 procent, en dit percentage zal nog toenemen over een paar jaar verder."

Yıldırım Koçarslan, algemeen directeur van de Turkse spoorwegmaatschappij Makinaları Sanayi AŞ (TÜDEMSAŞ), verklaarde dat het niveau van 50 procent is bereikt in de Nationale Goederenwagon, waarvan het projectontwerp, de productie van prototypen, het testen en de certificeringsstudies nog gaande zijn, en zei: “Hopelijk, deze wagen zal in het laatste kwartaal van 2016 klaar zijn voor massaproductie." In 2017 zullen er 150 exemplaren geproduceerd worden. " gezegd.

INSTRUCTIES VAN ERDOĞAN

Koçarslan, Nationale Trein, geïntroduceerd door de minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, Binali Yıldırım, in overeenstemming met de instructies van president Recep Tayyip Erdoğan, aan Turkije om spoorwegtechnologie te produceren en deze technologie naar het buitenland te exporteren. een van de partners van het project.

Koçarslan verklaarde dat TÜDEMSAŞ, dat ernaar streeft lokale en nationale producten met een hoge toegevoegde waarde voor Turkije te produceren, een rol op zich nam als projectmanager in de Nationale Goederenwagon binnen het Nationale Treinproject, en vervolgde als volgt:

HET NIVEAU VAN 50 PROCENT WERD BEREIKT

"Na de onderzoeken werd besloten om een ​​containertransportwagen van het type Sggmrs, H-type, drie bougies, geleed, in de bougie geïntegreerd (compact) remsysteem te bouwen als de National Freight Wagon. Het niveau van 50 procent is bereikt in de National Freight Wagon, waarvan het projectontwerp, de productie van prototypes, het testen en de certificeringsstudies nog gaande zijn. Hopelijk worden er in 2016 2017 exemplaren van deze wagen geproduceerd, die in het laatste kwartaal van 150 klaar zal zijn voor massaproductie. ”

Koçarslan benadrukte dat internationale bijeenkomsten en conferenties nauwlettend werden gevolgd voor het project, waarbij veel technisch personeel van de R&D-afdeling van TÜDEMSAŞ en andere eenheden en academici van Karabük en Cumhuriyet University intensief werkten, en zei: "Internationale beurzen Projectbedrijven die producten ontwerpen, wagens vervaardigen en subcomponenten Er werden bilaterale bijeenkomsten gehouden met fabrikanten en logistieke bedrijven, en de kwestie werd tot in alle details geanalyseerd. Later zijn het concept, het ontwerp en de technische specificaties gedeeld met de stakeholders in de projectwerkgroep en heeft het project op basis van de ontvangen commentaren zijn definitieve vorm gekregen. " hij zei.

NATIVENESS-GRAAD IS 85 PERCENT

Koçarslan zei dat zij prioriteit geven aan de productie van nieuwe, technologische, binnenlandse en nationale wagons in het kader van de veranderende en zich ontwikkelende behoeften van de sector, rekening houdend met de leeftijden en technische kenmerken van de goederenwagons in het spoorwegnet: “De producten die we momenteel produceren Ons lokalisatiepercentage in Turkije ligt rond de 85 procent en binnen een paar jaar zal dit percentage verder stijgen. Dankzij de R&D-studies die we hebben uitgevoerd, zullen we tussen 2015 en 2018 de TSI-certificering voor in totaal 12 typen wagons voltooien en deze op de markt aanbieden. "Hij gebruikte de uitdrukkingen.

Koçarslan zei dat het belangrijkste doel van TÜDEMSAŞ voor de regio het verder uitbreiden en snel ontwikkelen van de spoorwegsubindustrie is die zich in Sivas en omgeving begint te vormen, en zei dat de vorming van een dergelijke subindustrie door het hele land, te beginnen in Sivas en zijn omgeving is zeer belangrijk voor de Turkse spoorwegdoelstellingen voor 2023. Hij merkte op dat dit het geval is.

“Rgns en Sgns” behoren tot de meest ambitieuze wagens in Europa”

Koçarslan zei dat het certificeringsproces voor containertransportwagens van het type Rgns en Sgns in 2015 was voltooid en dat de massaproductie van deze wagens was begonnen:

”Containertransportwagens van het type Rgns en Sgns; Het is een van de meest assertieve wagons in Europa in zijn klasse, dankzij zijn lichte gewicht, de uitrusting die bij de productie wordt gebruikt en de verschillende laadscenario's. De komende maanden starten we met de massaproductie van de Ertswagen (type Talns), die open en dicht kan. Deze wagen is pneumatisch en de gebruikte pneumatische systemen zijn volledig huishoudelijk. Momenteel wordt het prototype van deze wagen getest in Eskişehir onder toezicht van professoren van de Technische Universiteit van Istanbul. In het verlengde van deze wagen zullen we prototypes produceren van de verwarmde stortbakwagen (type Zacens), waarvan het projectwerk bijna voltooid is, deze testen, de TSI-certificering voltooien en beginnen met de massaproductie. “