Verliesgeval van 4 miljoen lira van İZBAN naar ESHOT

Geval van verlies van 4 miljoen lira van İZBAN aan ESHOT: İZBAN, die verliezen leed als gevolg van gratis instappen tijdens de elektronische kaartcrisis, heeft een rechtszaak aangespannen bij de Rechtbank van Koophandel tegen ESHOT, de beheerder van het systeem. İZBAN vroeg om schadevergoeding van 4 miljoen lira aan schade

In juni vorig jaar, toen de crisis van het elektronische kaartleessysteem in het openbaar vervoer in Izmir werd ervaren, werd de openbare schade veroorzaakt door gratis instappende bussen, metro's, veerboten en İZBAN-treinen gedurende 10 dagen voor de rechtbank gedaagd. Hoewel er een publiek verlies was van ongeveer 15 miljoen lire als gevolg van het onvermogen om de instapkaarten in rekening te brengen, stuurde IZBAN, een samenwerkingsverband van Izmir Metropolitan Municipality en TCDD, dat zijn aandeel ontving, een brief naar ESHOT, de beheerder van het systeem, en vroeg om compensatie voor het verlies van 4 miljoen lira. In overeenstemming met de beslissing van de raad van bestuur werd onderstreept dat als de schade veroorzaakt door gratis boarding niet wordt vergoed, er gerechtelijke stappen zullen worden ondernomen. Toen de correspondentie tussen de twee instellingen in het tussenliggende proces mislukte, vond İZBAN de oplossing om naar de rechterlijke macht te gaan. İZBAN heeft een rechtszaak aangespannen tegen de algemene directie van ESHOT bij de 3e handelsrechtbank van eerste aanleg in Izmir en eiste de inning van 4 miljoen lira aan schade via juridische middelen.

KAOS IS LEVENDIG
De Algemene Directie van ESHOT heeft een rechtszaak aangespannen tegen zowel Kentkart, de voormalige exploitant, die zij verantwoordelijk houdt voor de chaos, als Kartek, die de aanbesteding voor de exploitatie van het elektronische tolheffingssysteem per 1 juni heeft gekregen. Nu zijn de ogen gericht op de rechtbanken waar de zaken worden behandeld. Volgens de resultaten van de rechtszaak werd gesteld dat de verliezen van het bedrijf zullen worden gedekt. Het bedrijf Kartek won de aanbesteding voor elektronische smartcards die in januari 2015 in Izmir werd gehouden, en Kentkart, dat deze service al 16 jaar levert, ging buiten dienst en in juni brak een nieuwe periode pijnlijk aan, met chaos als gevolg. Op 1 juni lazen de validators ofwel de elektronische kaarten niet van de inwoners van Izmir die de bus, metro, veerboot en IZBAN wilden nemen, ofwel stonden ze de doorgang niet toe omdat "het saldo onvoldoende was". Er was een openbaar verlies van 1 miljoen lira als gevolg van gratis ritten met voertuigen van het openbaar vervoer tussen 10 en 15 juni in de chaosomgeving.