Er is gestart met het project, waardoor de reistijd tussen Istanbul en Ankara met de trein met een snelheid van 350 km wordt teruggebracht van 1,5 uur naar 4 uur.
Het spoorwegproject Sincan-Çayırhan-İstanbul, dat wordt uitgevoerd door TCDD, zal in totaal 5 miljard dollar kosten. De route, die de reis tussen Istanbul en Ankara tot 1.5 uur zal verkorten, zal in 3 etappes worden afgelegd. De eerste fase is de lijn Sincan – Adapazarı. De tweede fase heet Adapazarı-İstanbul, en de derde fase heet de Sarıyer – Başakşehir-lijn. Het MER-rapport van de ongeveer 414 kilometer lange Adapazarı-Istanbul-lijn, die de tweede fase van de 2 kilometer lange lijn wordt genoemd, is voltooid.
DE BOUW ZAL OVER 5 JAAR VOLTOOID ZIJN
Volgens het opgestelde EIA-rapport zal de lijn die op de derde brug zal worden aangesloten ongeveer 6 miljard 760 miljoen TL kosten. De spoorlijn begint vanuit de wijk Kartepe in Kocaeli en loopt door İzmit, Derince, Dilovası, Gebze, Tuzla, Pendik, Sultanbeyli, Kartal, Sancaktepe, Maltepe, Ataşehir, Ümraniye, Çekmeköy, Beykoz en bereikt de 3e brug, die in aanbouw is. . Het Adapazarı Istanbul Northern Crossing Railway-project zal een 111 589,12 kilometer lange lijn bestrijken tussen de provincies en districten Kocaeli en Istanbul. Als de bouw start, zal het project over 5 jaar klaar zijn.
HET PROCES GAAT DOOR VOOR DE DERDE FASE
Terwijl het MER-rapport voor de tweede fase van het project is voltooid, gaan de project- en rapportageprocessen door voor de derde fase, die Sarıyer en Başakşehir met elkaar zal verbinden. Deze lijn zal ongeveer 3 kilometer lang zijn. Wanneer het hele project voltooid is, wordt de treinreis tussen Istanbul en Ankara teruggebracht tot 40 uur. De reis op de 1.5 kilometer lange hogesnelheidslijn Pendik-Ankara, die momenteel in gebruik is, duurt ruim 533 uur. De nieuwe spoorlijn die Ankara en Istanbul verbindt, zal in twee richtingen worden aangelegd. De treinen op de nieuwe lijn, ontworpen als hogesnelheidstrein, zullen snelheden van 4 kilometer per uur kunnen halen. Op de huidige lijn kunnen treinen een maximumsnelheid van 350 kilometer per uur halen.
NIEUWE ROUTE VAN HET PROJECT
Het hogesnelheidstreinproject, dat zich via Ayaş, Çayırhan, Esenboğa Airport en Çayırhan zal uitstrekken richting de Mudurnu-vallei, zal zich uitstrekken van het noorden van Adapazarı tot Kocaeli en Istanbul. De hogesnelheidstrein, die vanuit Kocaeli de Northern Marmara Highway-route zal volgen, zal de Bosporus oversteken met behulp van het spoorwegsysteem op de 3e brug. De laatste halte van de hogesnelheidstrein die door de districten Arnavutköy, Third Airport, Başakşehir en Küçükçekmece gaat Halkalı Het zal zijn.
Wees de eerste om te reageren