Metrobusfabrikant waarvoor IETT een schadevergoeding van 16 miljoen TL vroeg, ging failliet

De BRT-fabrikant, waarvoor IETT 16 miljoen TL schadevergoeding vroeg, ging failliet: IETT's vordering tot schadevergoeding van 1 miljoen lira, die werd beschadigd door 307 Phileas-bussen die in Nederland werden gekocht voor 950 miljoen 50 duizend 16 euro, werd een droom na een faillissement.

65 miljoen 397 duizend 500 euro (ongeveer 210 miljoen TL) ontvangen door IETT General Directorate van Istanbul Metropolitan Municipality, dienden een rechtszaak aan voor compensatie wegens te late levering en ontbrekende apparatuur, de Nederlandse Advanced Public Trasport Systems fabrikant kondigde het faillissement aan.

Het faillissement besluit, de 16 miljoen pond schadevergoeding geval geopend door het Nederlandse bedrijf IETT Istanbul 16. 7 December 2015 bereikte het bestand in de handelsrechtbank van eerste aanleg. Besloot het bedrijf om zich tot de rechter met faillissement advocaten in Turkije, waarin staat dat de beëindiging van de voogdij plichten als een advocaat benoemd vereffenaar van de onderneming die ze willen worden gewaarschuwd de volgende Deda J Van Meer. De rechtbank nam een ​​tussentijds besluit over de nieuwe ontwikkeling, 14 juli 2016'ya uitgesteld horen, rekening houdend met de buitenlandse kennisgeving transacties 29 september 2016'ya uitgesteld. 8 Maart 2016-dag unaniem in overeenstemming met de beslissing van de gefailleerde onderneming die is toegewezen aan de trustee die is aangewezen voor de notificatieprocedure.

Volgens het document uit Nederland heeft Advanced Public Trasport Systems haar faillissement aangekondigd op 24 November 2014. Oost Brant Court geconfronteerd met faillissementsprocedure, het bedrijf niet langer kan niet betalen de status van de trustee maakte een benoeming. Een jaar na het faillissement beslissing in het dossier dat Turkije heeft bereikt in december van dit jaar 2015.

'WIJ ZULLEN EEN MISDAADRAPPORT OVER IETT STELLEN'

CHP-parlementslid diende klagers in. Hakkı Sağlam zei, ız We zullen een criminele klacht over İETT indienen. Ze konden hun vorderingen niet incasseren, de garantieverklaring, het faillissement van de mannen trok de vlag van het geld. De compensatiezaak is verdwenen. We zijn hier erg voor gewaarschuwd, niemand waar we bezwaar tegen hebben. Het was bewezen dat we geen modder gooiden, we hadden gelijk. We hebben herhaaldelijk verklaard dat Topbaş verantwoordelijk is. Hij kan verantwoordelijkheid niet vermijden. '

Hoewel de omstandigheden van het bedrijf Capa City beter waren tijdens de aankoop van de metrobus, werd er ook een rechtszaak aangespannen tegen burgemeester Kadir Topbaş, burgemeester van de Metropolitan Municipality van Istanbul, omdat hij de voorkeur gaf aan Phileas-bussen en de gemeente beschadigde. De rechtszaak die is aangespannen tegen Topbaş en 20 beklaagden wegens "wangedrag" waarbij een gevangenisstraf van maximaal drie jaar wordt geëist en die resulteert in vrijspraak, bevindt zich nu in de fase van het Hooggerechtshof.

De 4 bussen van het merk Phileas, waarvan het aantal werd gekocht voor 50 miljoen lire uit Nederland, gingen van tijd tot tijd op reis omdat ze zich niet konden aanpassen aan de wegomstandigheden van Istanbul en vaak kapot gingen. Een van de bussen brandde vorig jaar af bij de Şirinevler-halte. Na de brand zijn de bussen volledig gestaakt.

bron: Sözcü

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*