Staatsmonopolie op spoorwegbladeren

Het staatsmonopolie op de spoorlijn wordt afgeschaft: goede beslissingen kwamen uit de vergadering 'Verbetering van de investeringsomgeving'. Het besluit om de langverwachte spoorwegen te liberaliseren zal worden genomen en de liquidatie van het bedrijf zal gemakkelijker uit het register kunnen worden geschrapt.

Tijdens de vergadering van de 'Coördinatieraad voor de verbetering van de investeringsomgeving' in Ilgaz werden beslissingen genomen om investeringen te versnellen en de zakenwereld te laten glimlachen.

Vicepremier Lütfü Elvan kondigde aan dat ze het besluit tot liberalisering van de spoorwegen, waar de zakenwereld al lang om vraagt, ter ondertekening hebben geopend bij de Hoge Planningraad. In de nieuwe periode vervoert de private sector zowel passagiers als vracht. Na bepaalde betalingen aan de infrastructuur te hebben gedaan, zal het de staatsspoorwegen kunnen gebruiken.

WORDT AAN DE VERGADERING VOORGESTELD

Bovendien is de liquidatie van het bedrijf gemakkelijker te verwijderen uit het register. Het aanbieden van grond wordt gefaciliteerd, mediation wordt verplicht en het renteloze kredietmechanisme wordt uitgebreid.

Vicepremier Elvan verklaarde dat zij het pakket voor de verbetering van het investeringsklimaat aan het parlement zullen presenteren en legde de details van het pakket uit aan SABAH:

DE MECHANISMEN TUSSEN INTERACTIEF: de kosten nemen af ​​bij het oprichten van een bedrijf. We deactiveren de mechanismen. Er zullen veranderingen optreden in bedrijfstypes zoals beperkte, gezamenlijke aandelen. Aankondigingen sluiten zal eenvoudiger zijn.

UNIE VAN TOEPASSING IN DE DOUANE: We zullen zorgen voor eenheid van implementatie in de douane. We zijn van plan het ministerie van Douane toestemming te geven om ambtshalve uit het register te verwijderen tijdens het liquidatieproces van de bedrijven.

STEMPELTAFEL INSTELLEN: Postzegelbelasting heeft duplicaten. Verwijdering wordt ook op meerdere locaties vermeden. Het openen van het kantoor wordt eenvoudiger. De transacties van burgers zullen ook eenvoudiger zijn. Allerlei licentieprocedures zullen worden vereenvoudigd.

BEMIDDELING ZAL VERPLICHT ZIJN: Er zijn tienduizenden bestanden, met name ontslagvergoedingen. Er is een zware werklast in arbeidsrechtbanken. Bemiddeling is verplicht om een ​​bepaald bedrag af te werken voordat je naar de rechter gaat.

VERZEKERINGSBUREAUS ZULLEN ONTSPANNEN: Verzekeringsagenten krijgen in de huidige praktijk toestemming van zowel de Schatkist als de gemeente. Verzekeringsregels zijn vereenvoudigd. Problemen met werkvergunningen en het openen van een bedrijf zullen worden opgelost. Herhaalde aanvragen worden beëindigd.

ALTERNATIEF MODEL IN FINANCIERING

RENTEVRIJ CREDIT IS VOORBEREIDEND: overheidssubsidies worden gereorganiseerd. Om de weg vrij te maken voor investeerders in de nieuwe periode, wordt renteloze kredietondersteuning wijdverspreid.

ESNAFA 30 DUIZEND LIRA KREDIET: Een bron van 1.5 miljard lira werd toegewezen aan de handelaars voor renteloze leningen. Het momenteel gebruikte bedrag is 700 miljoen lira. Er is een extra limiet van 800 miljoen lira. Ze kunnen na voltooiing opnieuw worden geëvalueerd. Onze 24 duizend handelaars profiteerden ervan. We zullen ook werken om te worden gebruikt in het oosten en zuidoosten. Als het hoger is dan de vraag, is het wellicht mogelijk om extra middelen toe te wijzen.

INVESTERINGSDOPING IN YHT

De Algemene Directie van de Staatsspoorwegen van de Republiek Turkije (TCDD) van 2016 zal ongeveer 38 procent van de subsidie ​​van het Jaarinvesteringsprogramma worden besteed aan hogesnelheidstreinen en hogesnelheidstreinen.

Dit jaar zullen de lopende hogesnelheidstreinen en hogesnelheidstreinprojecten ongeveer 2 miljard pond realiseren.

Volgens de berekeningen van het investeringsprogramma 2016, 5.3 miljard lira voor TCDD en 4 miljard lira voor andere spoorwegprojecten die worden uitgevoerd door het ministerie van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, wordt dit jaar naar verwachting in totaal 9.3 miljard lira geïnvesteerd in het spoorvervoer.

SNELHEIDSTREIN 633 MILJOEN LIRA

Van deze projecten werd de hoogste vergoeding toegekend voor de hogesnelheidstrein Ankara-İzmir (YHT). De hogesnelheidstreinlijn Ankara-Izmir zal naar verwachting 633 miljoen pond investeren.