Het evangelie van İZBAN en de Konak-brug van het gouvernement

Goed nieuws van het gouverneurschap over İZBAN en Konak Bridge: İzmir-gouverneur MustafaToprak waarschuwde managers van openbare instellingen om voor interinstitutionele coördinatie te zorgen, niet om projecten te vertragen en de bureaucratie te verminderen. Tijdens de vergadering van de Provinciale Coördinatieraad, voorgezeten door Toprak, werd aangekondigd dat het voetgangersviaduct van Konak in mei zal worden geopend en dat İZBAN non-stopvluchten zal starten tussen Torbalı en Aliağa gedurende drie uur in de ochtend en avond.

De gouverneur van Izmir, Mustafa Toprak, hield de vergaderingen van de provinciale coördinatieraad na lange tijd weer open voor de pers. In de openingstoespraak van de bijeenkomst vroeg Toprak de managers van openbare instellingen om de bureaucratie terug te dringen en de tevredenheid van de burgers verder te vergroten. Toprak verklaarde dat ze moeten oppassen dat ze geen andere projecten dan juridische problemen vertragen en zei: “Handel snel bij de interinstitutionele coördinatie. "Problemen die face-to-face of telefonisch kunnen worden opgelost, worden vertraagd door correspondentie", zei hij. Gouverneur Toprak verklaarde dat er milieuproblemen zijn in Izmir en dat er bewustzijn is over deze kwestie. Hij zei dat de Golf van Izmir niet naar wens kon worden schoongemaakt omdat vervuilende elementen niet volledig konden worden geëlimineerd en de vervuiling in de stromen die in de Golf uitmondden niet werd voorkomen. Toprak zei: “Om milieuproblemen op te lossen moeten milieu-investeringen zoals zuivering, afvalverwerking en recycling op een geïntegreerde manier worden ondersteund. “Alle partijen zijn gezamenlijk verantwoordelijk voor deze kwesties”, zei hij. Gouverneur Toprak maakte bekend dat er 2015 projecten waren die in 2016 zijn gestart en in 1066 zijn voortgezet en dat 42 van deze projecten zijn voltooid.

Het viaduct in KONAK WORDT IN MEI GEOPEND

Abdülkadir Uraloğlu, de tweede regionale directeur van Highways, gaf tijdens de bijeenkomst informatie over de investeringen en kondigde aan dat ze in mei het voetgangersviaduct zullen openen, wat het probleem van de voetgangersoversteekplaatsen tussen Bahribaba Park en Konak Square als gevolg van de Konak-tunnels zal oplossen. Uraloğlu zei dat er zeven beschermde gebieden zijn in de Konak-regio: “Het project veranderde verschillende keren tijdens het proces van het verkrijgen van de noodzakelijke toestemmingen van de Conservation Board. We hebben een speciale structuur ontworpen. De funderingen werden gestort. Er wordt staalconstructie vervaardigd. “We zullen het in mei voltooien en in gebruik nemen voor de bevolking van Izmir”, zei hij. Uraloğlu verklaarde dat 2 voertuigen per dag door de Konak-tunnels rijden en dat de tunnel zichzelf binnen 7-30 jaar zal terugbetalen. Uraloğlu verklaarde dat de bouw van de Sabuncubeli-tunnel doorgaat en dat het doel is om deze tegen eind 500 te voltooien. .
PROBLEEM VAN EIGENDOM EN FRUITBOMEN BIJ STROOMVERBETERINGEN

DSI 2e regiomanager Hayati Çelenk zei dat ze belang hechten aan stroomverbeteringen, maar dat ze enkele problemen tegenkwamen. Çelenk zei dat de Gediz-rivier door land in eigendom loopt en dat ze dit willen oplossen door middel van consolidatie. Hij zei dat er fruitbomen zijn die deze gebieden bezetten vóór het landaanwinningsproject in Küçük Menderes. Hij zei dat deze fruitbomen moeten worden verwijderd als onderdeel van het project, en dat ze ook steun van de media hebben gevraagd om in dit stadium de lokale druk weg te nemen.

TORBALI-ALİAĞA NIET-DIRECTE VLUCHT ZAL BEGINNEN

TCDD 3e regionale manager Murat Bakır gaf het goede nieuws dat ze de klachten van de passagiers over de İZBAN-lijn zullen oplossen, die Torbalı kan bereiken met een overstap vanuit Cumovası en Aliağa met een overstap vanuit Menemen. Bakır kondigde aan dat er een directe lijn zal rijden van Torbalı naar Aliağa gedurende drie uur in de ochtend en avond, zonder overstap op Cumaovası of Menemen, uiterlijk binnen 10-15 dagen, tijdens de perioden met de drukste passagiers.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*