Bursa Metropolitan Municipality richt een Ro-Ro-haven op in Mudanya Ketendere

De grootstedelijke gemeente Bursa vestigt een Ro-Ro-haven in Mudanya Ketendere: het besluit over de oprichting van een 'havencomplex' in de regio Ketendere van het Mudanya-district van Bursa, inclusief de Ro-Ro-haven, werd bij meerderheid van stemmen genomen door de Metropolitan Municipality Council.

De gewone raadsvergadering van de Bursa Metropolitan Municipality in april werd gehouden in het nieuwe gemeentegebouw aan Ankara Road. In het parlement; Planwijzigingen met betrekking tot de opname van Ferry- en Ropax-pieren en Container Port-, Ro-Ro Port- en General Cargo Port-projecten, die zullen worden gebouwd op de Ketendere-locatie Mudanya in het kader van het Bursa Port Complex Project en voorbereid door BURULAŞ, in de 1/ 100 Bursa Provinciaal Milieuplan. Het werd met meerderheid van stemmen aanvaard.

Burgemeester Recep Altepe van de Metropolitan Municipality, die tijdens de sessie een verklaring over dit onderwerp aflegde, wees erop dat Bursa een productiestad is en dat de capaciteit ervan met de dag toeneemt, en zei dat ze aan de kwestie werken omdat de havens niet meer voldoende zijn. . Burgemeester Altepe benadrukte dat voertuigen die ladingen vervoeren tussen Mudanya en Bursa al jaren een groot probleem vormen en zei: “In het uit te voeren project zullen we de Ketendere-regio voorbij Eşkel gebruiken in plaats van de Mudanya-haven. “De infrastructuur zal klaar worden gemaakt voor zowel deze regio als voor de zich ontwikkelende en groeiende havenbehoefte”, zei hij.

Burgemeester Altepe benadrukte dat de industriële infrastructuur van Bursa zich heeft verplaatst van het stadscentrum naar Ketendere, en dat de industriële zones in Karacabey hier dichtbij liggen, en zei: “Met het project kan er transport plaatsvinden tussen de westkant van Istanbul en de inkomstenbronnen. kan worden verdiend, zonder Mudanya binnen te gaan of het stadscentrum te bezoeken." "Dat zal het worden," zei hij.

Burgemeester Altepe merkte op dat de verzoeken over dit onderwerp eerder waren doorgestuurd naar het ministerie van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie en dat het ministerie wilde dat het project werd opgenomen in de bestaande honderdduizend plannen en ter goedkeuring naar hen werd gestuurd, en zei: “ Dit besluit hebben wij tijdens de parlementaire vergadering van vandaag genomen. Ons doel is om dit verkeer buiten af ​​te handelen zonder de stad in te gaan. "Omdat de haven een zeer belangrijke behoefte is voor de industriële en productiestad", zei hij.

In zijn verklaring zei burgemeester Altepe dat de bouw- en exploitatieprocessen van het havencomplex zullen worden uitgevoerd door de Metropolitan Municipality en zei: “Deze plaats zal worden beheerd door de Metropolitan Municipality en de investering zal door ons worden gedaan. Het zal worden beheerd door BURULAŞ. "Bursa zal winnen", zei hij.

Burgemeester Altepe zei dat ze al jaren aan het project werken en dat ze het zonder vertraging zullen gaan implementeren na goedkeuring van het ministerie. “Onze minister van Wetenschap, Industrie en Technologie, Fikri Işık, zag ook dat het havengebied instortte. gebouwd worden. Dit is een behoefte voor Bursa. We willen dat het in onze handen en onder onze controle is en dat er niets mis is. "De inkomsten gaan naar Bursa", zei hij.

Na de toespraak van burgemeester Altepe werd met meerderheid van stemmen het besluit genomen om in Ketendere een havencomplex te bouwen.

In het te bouwen havencomplex in Ketendere; 1.5 miljoen passagiers per jaar voor de zeebusterminal, 1 miljoen passagiers en 400 duizend voertuigen per jaar voor de ropaxterminal, 600 duizend trailers per jaar voor de Ro-Ro terminal, 1 miljoen containers per jaar voor de containerterminal en 5 tot 7 miljoen ton per jaar voor de stukgoedterminal, er wordt vrachtcirculatie verwacht.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*