AK Party Altunyaldız Konya Transportprojecten

AK Partij Altunyaldiz Konya Vervoer Project en Tell: AK-partij Konya plaatsvervanger en parlementaire industrie, handel, energie, natuurlijke hulpbronnen, informatie en technologie Commissie president Zia Altunyaldiz, 2003-2015 jaar tussen het totale bedrag van de investeringen in transport maakte Konya is US $ 4,7 miljard, na een voortdurende ringweg, metro, terwijl de totale kosten van de logistieke centra en YHT 4,75 miljard per station project, zei hij.

Konya, de AK-partij provinciaal voorzitter door de georganiseerde stad Encounters programma, spreken adjunct Altunyaldiz Zia, die onlangs in Konya infrastructurele projecten in Turkije met brede deelname van een bijeenkomst gehouden in de Grote Nationale Assemblee had alle details besproken, hebben zij in punt congestie en wegen besloten zeiden dat ze in kaart te brengen " Hierop volgend hadden we een vergadering onder het voorzitterschap van minister van Transport, de heer Binali Yıldırım. Tijdens deze vergadering hebben we onze beslissingen doorgestuurd naar de minister en om hun steun gevraagd op de punten waar de blokkade werd ervaren. Ze gaven hun instructies aan de relevante bureaucraten met zeer oplossingsgerichte benaderde kwesties. Zoals eerder zullen we al onze projecten in de Grote Nationale Vergadering en aanverwante ministeries volgen

Merk op dat het totale bedrag aan transportinvesteringen in Konya tussen 2003 en 2015 4,7 miljard TL bedroeg, de totale kosten van de lopende projecten rond de ringweg, metro, logistiek centrum en YHT-station 4,75 miljard TL. belangrijke projecten meer dan de som van de investeringen die tijdens de regeringsperiode in Konya zijn gedaan. Het Konya Ring Road Project, waarvoor onze premier de basis heeft gelegd, is erg belangrijk voor onze Konya. De aanleg van de 2 km lange Konya buitenringweg die volgens snelwegnormen moet worden aangelegd als een weg met 3 × 122 rijstroken, werd opgenomen in het investeringsprogramma van 2016. In de eerste etappe wordt een 71 km lange karaman-Ereğli-Aksaray-Ankara-afyonkarahisar-route aangelegd. Het project zal zeer snel worden aanbesteed. Voor de resterende 51 km zullen de werkzaamheden snel worden afgerond. Ik hoop dat we de aanleg van het 71 km lange deel van de ringweg voor de verkiezingen van 2019 af hebben. Weet je, het Metro-project is erg belangrijk voor onze Konya. Onze premier heeft het project persoonlijk op 24 april 2015 in Konya gelanceerd. Toen onze president op 17 december 2015 naar Konya kwam voor de Seb-i Arus-ceremonie, gaven ze instructies om de metrowerken te versnellen. De haalbaarheidsstudie van de twee lijnen is opgenomen in het investeringsprogramma 2016. Het project van de Necmettin Erbakan University-lijn gaat door. De bouw van deze lijn start begin 2017. We zijn van plan deze lijn voor de verkiezingen van 2019 af te ronden. Het projectwerk wordt voortgezet op de Campus-YHT Station-Meramlijn. De aanbesteding voor de bouw vindt plaats in september 2017. We zijn van plan om voor eind 2017 te beginnen met de bouw. De werkzaamheden voor de aanbesteding voor het hogesnelheidstreinstation binnen het lichaam van TCDD gaan snel door. Hopelijk vindt de aanbesteding plaats in mei. We zijn van plan het project in 2018 af te ronden. Dit station wordt het verzamel- en distributiestation van zowel de hogesnelheidstreinen Ankara als Eskişehir, evenals de hogesnelheidstreinen Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice en Kayseri-Aksaray-Konya-Seydişehir-Antalya. Zelfs de metrolijn wordt hier aangesloten. Met andere woorden, het wordt het transporthart van Konya in het treinverkeer, het wordt de drempel van de stad in technische termen ”.

"KONYA IS HET TWEEDE Marmara-bekken"
Konya Logistics Center, Kayseri en Konya-Seydisehir-Antalya en Konya-Karaman, Karaman-Mersin Speed ​​Railway Project van Konya productie en distributie centrum in het tweede Marmara Basin is de manier waarop toetssteen projecten verklaarde dat Altunyaldiz, "de voordelen van de geografische locatie van Konya blootleggen, Konya dock om te dienen het aansluiten van de westerse en logistieke diensten aan alle landen en regio's van Centraal-Anatolië met al zijn dynamiek, Konya Logistics Center project is heel belangrijk. De oprichting van een logistiek centrum in Kayacık is aan de gang. We hopen het project in 2018 te voltooien. De voorbereidingen zijn aan de gang voor de veiling. Het logistiek centrum zal worden gehouden in Konya en Aksaray OSB zal een link naar de context-speed rail contract te bieden. Containervervoer kan ook via deze lijnen worden uitgevoerd. In feite, laat me zeggen dat dit logistieke centrum in Ankara, zal Eskisehir-Istanbul High Speed ​​Train lijnen met Seydisehir-Antalya, Karaman-Mersin, Aksaray en Kayseri-speed spoorlijnen en Afyonkarahisar-Eskişehir alle van de conventionele lijnen verbinden. De productie van het vervoer per spoor en logistiek bassin in de richting van steeds heel belangrijk. Aan de andere kant kan Konya en Karaman uitgegroeid tot een echte investering in de basis, de maritieme wereld waar snelheid en lage kosten van ongeveer 90 procent zal mogelijk zijn door het verstrekken van handelsbetrekkingen. In dit verband zal zowel het personen- als het goederenvervoer ook worden gebruikt in de Konya-Karaman en Karaman-Eregli-Ulukışla snelle Railway Project van Yenice Je hebt de voet. 2016 jaar van Konya-Karaman lijn in de opening is gepland voor juli. Andere lijnen werden ook in het jaar 2019 afgerond, bieden wij diensten aan onze burgers. Aan de andere kant zal Kayseri en Aksaray-Konya-Seydisehir-Antalya snelle spoorlijn land toeristische centra in Antalya, Konya en Kayseri, Cappadocia-regio en daarmee aan te sluiten op high-speed rail-netwerk. Het project werd gerealiseerd as veilingen 4 hier gevonden. Het project is gepland om te worden voltooid in 2017 jaar. Dit spoorverbindingen buiten Seydisehir, Beyşehir en het bereiken van Antalya route Tashkent 3 blijft belangrijke snelweg bouwwerkzaamheden. We volgen ook nauwgezet het werk op deze lijnen. Ik hoop dat onze paden zullen zo spoedig mogelijk in Konya, Turkije te openen, en al onze diensten, "zei hij.