Er werd 3 miljoen lira toegewezen voor de studie van de 35 verdiepingen tellende Grand Istanbul Tunnel: 3 miljoen lira van het budget van 35 miljoen lira dat was toegewezen voor onderzoeks-, project- en technische diensten in het 7.5 verdiepingen tellende Grand Istanbul Tunnel Project zal dit jaar worden besteed.
Als eerste stap in het drie verdiepingen tellende Grand Istanbul Tunnel Project, waarvan de aanbesteding vorig jaar werd gehouden door het directoraat-generaal Infrastructuurinvesteringen van het Ministerie van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, werd een budget van 3 miljoen lira toegewezen voor onderzoek, project en ingenieursdiensten. In het kader van het project, waarvoor dit jaar naar verwachting 35 miljoen 7 lira zal worden uitgegeven, zullen diepgaande boorstudies worden uitgevoerd op het land en op zee, en zullen grondgegevens worden bepaald. Het streven is om de engineeringsprojecten binnen 500 jaar na aanbesteding af te ronden.
HET MIDDEN ERVAN WAS VERDEELD NAAR DE SPOORWEG
De 3 verdiepingen tellende Grote Istanbul-tunnel, die onder de Bosporus door zal gaan, zal worden gebouwd in overeenstemming met de doorgang van zowel de snelweg als het spoor in een enkele buis, de spoorweg in het midden en de uitgaande, en tweebaans doorgang voor voertuigen met rubberen wielen bij de boven- en onderkant.
HET ZAL ONDER DE BOSPORUS GAAN
Eén deel van het project, dat qua tunnelgrootte en reikwijdte de eerste ter wereld zal zijn, bestaat uit het metrosysteem dat begint bij İncirli en zich uitstrekt tot Söğütlüçeşme, en het tweede deel begint vanaf Hasdal Junction op de TEM-snelwegas in Europa en loopt door de Bosporus en bereikt het knooppunt Çamlık aan de Anatolische kant. Het zal bestaan uit een 2x2-baans snelwegsysteem dat aansluit op .
Over vijf jaar zal het klaar zijn
De tunnel zal worden geïntegreerd met 9 metrolijnen, TEM Highway, E-5 Highway en Northern Marmara Highway. Zodra de tunnel, die naar verwachting binnen vijf jaar voltooid zal zijn, in gebruik wordt genomen, zal het mogelijk zijn om met de hogesnelheidsmetro in ongeveer 5 minuten van İncirli aan de Europese kant naar Söğütlüçeşme aan de Anatolische kant te komen. bestaat uit 31 stations met een lengte van 14 kilometer.
Er hebben 12 bedrijven een bod uitgebracht
Het duurt ongeveer 14 minuten over de weg van Hasdal Junction aan de Europese kant naar Çamlık Junction aan de Anatolische kant. Er wordt verwacht dat 6,5 miljoen passagiers per dag van de lijn zullen profiteren. Twaalf bedrijven hebben biedingen ingediend voor de aanbesteding van het project voor onderzoek, project- en technische diensten.
Wees de eerste om te reageren