Safiport voegde spoorweg toe na zee en land naar haven

Safiport zee en land-poorten, het spoor vervolgens toegevoegd: Limancılık diensten, land en zee routes met behulp van de spoorlijn, evenals het dienen op een actieve manier in alle vervoersgebieden Safiport Derince, het opzetten van intermodale logistiek centrum.
Safiport Derince, een van de weinige havens in het station, biedt vervoer tussen zee-land-spoor.
Derince Port, de enige haven waar de spoorlijn met de herstructureringswerkzaamheden naar het dok wordt gebracht, draagt ​​bij aan de spoorlijn, die de derde etappe is in de vrachtafhandeling in het algemeen tussen zee en land in havens. Zo realiseert het een organisatie die een geïntegreerde dienstverlening gaat bieden vanuit het Verre Oosten naar Europa en Afrika.
WIJ KUNNEN MEER BETALING NEMEN
Naast de ontwikkeling van nieuw overheidsbeleid door de havenactiviteiten en het benadrukken van de internationale en regionale spoorwegen van Turkije zal het belang van Safiport-voorzitter Hakan Safi toenemen, terwijl de ongeveer 75 miljard dollar van Turkije een veel groter aandeel van de vorderingen op transportvolumes tussen Europa en Azië boekte. Hakan Safi zei het volgende in zijn verklaring over dit onderwerp.
Hakan Safi, legde uit dat de doelen moeten worden verminderd om de gestelde doelen te bereiken.
In Ministerie van Ontwikkeling 10. Zoals beschreven in het ontwikkelingsplan voor het versterken van de logistieke ligging van Turkije, weten we dat doel te worden in staat om te concurreren met de wereld. Turkije in het kader van de wet inzake de liberalisering van de Turkse staatsspoorwegen voor het spoorvervoer zal worden geopend aan particuliere vervoerders en het netwerk kondigde de liberalisering van het spoorvervoer zal worden verstrekt. Om deze doelen te bereiken, natuurlijk; het zal mogelijk zijn om de logistieke kosten te verlagen, de transporttijd te verkorten en de verspreiding van intermodaal vervoer te waarborgen. Daarom willen we het spoorwegvervoer versterken, omdat dit deel uitmaakt van het ontwikkelingsplan. Onze poort is al een haven met allerlei soorten apparatuur en functies. Vanuit dit perspectief concentreren we ons op onze logistieke en spoorweginvesteringen en richten we ons intermodaal logistiek centrum op als Safiport Derince.
1 MILJOEN TONE VERBINDING GEMAAKT
Safiport naar buiten komen waaruit blijkt dat zij 4 miljoen ton van het goederenvervoer per spoor in Derince doel Hakan Safi, tot het einde van het jaar 2019 1 miljoen ton was ook aangekondigd dat er een verbinding is gemaakt. Safin, kan de belasting worden behandeld op de rail in het tweede kwartaal van het jaar 2016, 2017 jaar in mid-automatisch stapelen kranen voor belastingen op de rail (RMG) voegde het klaar in de haven zou zijn.
Dankzij deze kranen kunnen 8 spoorlijnen en 2 landlijnen gelijktijdig afgehandeld worden. Dankzij de kranen genaamd RMG (Rail Mounted Gantry Crane), die de eerste in Turkije zullen zijn, zal het transport worden versneld en tijd worden bespaard.