Yenimahalle Cable Car Line is een voorbeeld voor andere steden

Yenimahalle-kabelbaan is een voorbeeld voor andere provincies: de 3,2 kilometer lange kabelbaan Yenimahalle-Şentepe, gebouwd door de gemeente Ankara, is een voorbeeld voor velen.
Balamir Gündoğdu, algemeen directeur van EGO, de grootstedelijke gemeente van Ankara, verklaarde dat ambtenaren uit veel steden naar Ankara kwamen om de lijn te inspecteren, de eerste kabelbaan van Turkije voor openbaar vervoer, en zei dat ze om technische ondersteuning vroegen zodat dergelijke diensten kunnen worden verleend. in hun eigen provincie.
“WIJ DENKEN OVER ANDERE REGIO’S”
Gündoğdu, die pas was aangesteld bij de algemene directie van EGO, deed examens op de Yenimahalle-Şentepe-lijn, de eerste kabelbaan voor openbaar vervoer in Turkije, en ontving informatie van het personeel over de werken.
Gündoğdu legde uit dat de tweerichtingskabelbaan van het metrostation Yenimahalle naar de Şentepe Antennes-regio gratis is en zei dat er dagelijks gemiddeld 25 duizend mensen worden vervoerd.
General Manager Gündoğdu zei: “We zijn van plan om deze service ook in andere regio's van Ankara voort te zetten. Er zijn instructies aan ons gegeven door onze grootstedelijke burgemeester, de heer Melih Gökçek. Samen met ons Department of Rail Services en ons andere team zetten we onze projectontwerpinspanningen voort om deze service ook aan te bieden aan andere districten van Ankara.”
“REIS MET EEN PRACHTIG UITZICHT OP ANKARA”
Balamir Gündoğdu legde uit dat de burgers de mogelijkheid hadden om te reizen met het prachtige uitzicht op Ankara op de kabelbaanlijn, die tussen in totaal 69 palen loopt, waarvan de hoogste 19 meter lang is, en vervolgde zijn woorden als volgt:
“De eerste fase van onze kabelbaanlijn, waar 10 cabines voor elk 108 personen actief zijn, is 1400 meter en de tweede fase is 1820 meter. Langs de lijn bestaande uit 4 stations rijden de cabines met een snelheid van 6 meter/seconde en deze kan desgewenst worden afgeremd. Met de kabelbaancabines, die samenwerken met de metrodiensten en in gemiddeld 15 minuten van Yenimahalle naar Şentepe reiken, hebben burgers zowel de mogelijkheid van vervoer als een prachtig uitzicht over Ankara.”
-BEL "GEEN SCHADE DOEN"...
EGO General Manager Gündoğdu merkte op dat er bezoekers zijn die van buiten de stad komen en in de kabelbaan stappen omdat deze gratis is: “Alles wat we willen van al onze burgers die van deze service profiteren, is dat ze onze kabelbanen niet beschadigen. . Ze proberen de deur te openen, ruiten in te slaan, artikelen te schrijven en zelfs dingen naar beneden te gooien door de deuren te openen. Via onze beveiligingscollega's sporen we dergelijke incidenten op en ondernemen we de nodige strafrechtelijke acties.
Gündoğdu legde uit dat er om veiligheidsredenen in elke hut een camerasysteem is en dat deze camera's worden gecontroleerd vanuit het controlecentrum. Gündoğdu zei: “Dit is een openbare dienst en het is gratis. We willen dat iedereen profiteert van deze openbare dienst zonder schade aan te richten.”
-“ER IS EEN VERZOEK OM TECHNISCHE ONDERSTEUNING UIT VEEL STEDEN”
Balamir Gündoğdu, die zijn verklaring vervolgde met de woorden "Op dit moment komen er veel ambtenaren uit andere provincies van Turkije om dit systeem van ons te onderzoeken", zei: "Autoriteiten uit vele provincies, waaronder Van, Malatya en Çanakkale, komen om informatie over hoe we dit systeem hebben gebouwd en gebruiken. Op verzoek sturen we onze geautoriseerde vrienden daarheen en bieden technische ondersteuning. "Daar is enorm veel vraag naar", zegt hij.
Gündoğdu zei dat er in geval van stroomuitval een generatorsysteem is dat 8 uur ononderbroken dienst kan doen in de kabelbaan, en als dit systeem uitvalt, worden twee noodaandrijfmotoren geactiveerd.