Verliezen van Duitse Spoorwegen

Duitse spoorwegen, die zullen opstijgen werknemers: Duitse Spoorwegen (DB), aangekondigd dat 10 na de jaar pauze een miljard 2015 miljoen euro had opgelopen in 300.
De Duitse Spoorwegen (DB) maakten bekend dat het na 10 jaar in 2015 een miljard 300 miljoen euro verloor. In de verklaring van het bedrijf werd vermeld dat DB voor het eerst in zijn geschiedenis 40 miljard euro aan inkomsten had verdiend, terwijl het aantal langeafstandsreizigers met 2,2 procent toenam. Hij onderstreepte dat ze het doel dat ze hadden gesteld niet konden bereiken, en dr. Rüdiger Grube zei: "Onze winst vóór rente en belastingen (EBIT) van 1,76 miljard euro, die we vorig jaar behaalden als gevolg van de stakingen waarmee we te maken kregen, is aanzienlijk gedaald in vergelijking met het voorgaande jaar. gevonden in de beschrijving.
Hoewel de omzet van WB met 1,9 procent is gestegen, of 748 miljoen euro vorig jaar, daalde de EBIT tot 350 miljard euro, een daling tot 1,76 miljoen euro in vergelijking met het voorgaande jaar. Aangegeven werd dat de schade werd veroorzaakt door de vermindering van de nominale waarde van het vrachtvervoersegment en het verlies van 1,67 miljard euro als gevolg van de algemene structurering van het bedrijf. Aan de andere kant zullen volgens berichten in de media ongeveer 3 500 werknemers worden ontslagen als gevolg van de schade die DB heeft aangericht.
Naar verluidt zou het aantal personeelsleden dat naar verwachting ontslagen zou worden in de noordelijke en westelijke regio's van het land er vijfduizend kunnen zijn. DB Sözcüsu zei dat de economische situatie van het bedrijf van invloed op het personeel, zei dat de maatregelen die moeten worden genomen na overleg met vertegenwoordigers van het bedrijfsleven zal worden besloten.
NETTO FINANCIËLE SCHULD TOT 17,5 MILJARD EURO
Vorig jaar stegen de bruto-investeringsuitgaven van de WB met 2,4 procent tot 9,3 miljard euro door hoge investeringen in infrastructuur, terwijl de netto financiële schuld jaar-op-jaar met 7,9 procent toenam tot 17,5 miljard euro. “We lanceren de grootste investeringscampagne in de geschiedenis van Deutsche Bahn AG. De toename van de financiële schuld is hiervan het product. " zei DB Financial Affairs Manager Dr. Richard Lutz verklaarde dat ze een betrouwbare, stabiele en solide partner op de kapitaalmarkten blijven.
Lutz voegde eraan toe dat de spoorwegmaatschappij volgend jaar winst zal gaan maken, met een winst van 500 miljoen euro. DB is ook van plan om de komende vijf jaar 700 miljoen euro te besparen door de kostenefficiëntie in zijn centra te vergroten. Daarnaast beleeft DB de grootste expansie sinds 1994. Dienovereenkomstig worden het verhogen van de efficiëntie in het personen- en vrachtvervoer en het beëindigen van de stagnatie in de winst tot de grootste doelstellingen gerekend.
In dit verband is het de bedoeling vertragingen te voorkomen met een drietrapsprogramma. De WB stabiliseert het vervoer tot 2020 en voldoet in 2030 aan de basisregels. Het bedrijf investeert de komende vijf jaar 20 miljard euro voor deze doelen.