Grote dag op de Bay Crossing Bridge

Grote dag bij de Gulf Crossing Bridge: het eerste dek wordt geplaatst op de Gulf Crossing Bridge, het belangrijkste punt van het project dat de afstand tussen Istanbul en İzmir zal terugbrengen tot 3.5 uur.
Het eerste dek van de Izmit Bay Crossing Suspension Bridge, de 4e van de grootste hangbruggen ter wereld, wordt vandaag geplaatst.
Binali Yıldırım, minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, zal aanwezig zijn voor de brugdekken van het Gebze-Orhangazi İzmir (inclusief İzmit Bay Crossing and Access Roads) snelwegproject, dat werd aanbesteed door de algemene directie van snelwegen met de bouw- Operate-Transfer-model. Het plaatsingsproces van het dek eindigt begin maart. De montage van het hoofdkabeldraaiproces van de brug en de montage van de ophangklemmen zijn voltooid.
ER ZIJN 87 STICKERS
Op de brug, die de parel van de Golf wordt genoemd, komen in totaal 87 dekken. 26 van hen worden vermeld als gigantische dekken. Elk van de gigantische dekken weegt 580 ton en is 50 meter lang. De overige 51 dekken zullen 290 ton wegen en 25 meter lang zijn. Wanneer het project is voltooid, is het de bedoeling dat de weg Istanbul-Izmir, die momenteel 8-10 uur duurt, in 3.5 uur zal dalen en in ruil daarvoor jaarlijks 650 miljoen dollar zal worden bespaard. In het 33 kilometer lange gigantische project werd gesteld dat 91 procent van de onteigeningswerken op het hele traject is voltooid. Er wordt verder gewerkt aan de bouw van 3 grote tunnels in het kader van het project.
ER ZIJN 6 LANES
De middelste overspanning van de brug, die in totaal 2 meter moet worden, wordt 682 meter. Als de brug klaar is, zal deze dienst doen in 500 rijstroken, 3 vertrekken en 3 aankomsten. De brug krijgt ook een dienststrook.