Op de route van Konak Tram wordt opnieuw gereviseerd

De route van de Konak-tram wordt herzien: Konak en KarşıyakaToen de route 7 keer werd gewijzigd in de tramprojecten van Turkije, dacht iedereen dat de juiste was gevonden. De route van Konak Tramway verandert echter voor de vijfde keer.
Karşıyaka en Konak Tramway-projecten zijn eindeloos. 4 van de Konak Tramway-route in twee jaar, Karşıyaka Het feit dat de tramtracé 3 keer werd gewijzigd, had zelfs de beroepskamers aan het wankelen gebracht. Hoewel men denkt dat de juiste routes zijn gevonden na al deze wijzigingen, wordt Konak Tramway voor de 5e keer herzien. Het technische team, onder leiding van plaatsvervangend secretaris-generaal van de gemeente Izmir, Buğra Gökçe, begon aan het revisieproject. Volgens de verkregen informatie werden er 3 alternatieve routes bepaald voor de tram. De eerste hiervan is de Fevzipaşa-boulevard. De rij die voor de Konak-pier komt, draait vanaf hier naar de Fevzipaşa-boulevard. De lijn, die linksaf gaat vanaf het punt waar de Fevzipaşa-boulevard de Gaziosmanpaşa-boulevard ontmoet, gaat verder op de Gaziosmanpaşa-boulevard en gaat dan over naar de Şair Eşref-boulevard. De lijn, die als aankomst- en vertrekhal in tweeën wordt gedeeld, gaat zo door tot aan het Vahap Özaltay-plein. De tramlijn zal vanaf hier Halkapınar bereiken via Şehitler Boulevard, waar het Alsancak-stadion is gevestigd. Het andere alternatief is Gazi Boulevard... De lijn die van Borsa Junction naar Gazi Boulevard gaat, gaat tot aan Gaziosmanpaşa Boulevard. Vanaf hier keert het terug naar de Şair Eşref Boulevard en vervolgt het op deze route tot het treinstation van Alsancak. De derde en laatste alternatieve route volgt de Cumhuriyet Boulevard direct voor EBSO en ITO zonder af te wijken van Konak naar Gazi en Fevzipaşa Boulevards. De lijn die vanaf hier het Cumhuriyet-plein zal bereiken, gaat verder naar de Talatpaşa-boulevard waar het DEÜ-rectoraat is gevestigd. De lijn, die van hier naar het Vahap Özaltay-plein gaat, volgt dan de Martelarenboulevard en bereikt Halkapınar.
DE DEFINITIEVE BESLISSING IS DOOR KOCAOĞLU
De technische teams die werken aan de routes die nog niet zijn opgehelderd, zullen deze ter goedkeuring voorleggen aan de burgemeester van de grootstedelijke gemeente van Izmir, Aziz Kocaoğlu, na voltooiing van de geplande herziening in het project. Kocaoğlu zal de uiteindelijke beslissing nemen. Als deze herziening wordt gerealiseerd, zal Konak Tramway een record hebben gevestigd dat moeilijk te bereiken is voordat het zelfs maar begint. Met de laatste wijziging KarşıyakaDe lijn, die in 3 keer werd herzien, krijgt te maken met de 5e herziening in Konak.
DRIE BUREAUCRATE OUD PROJECT
Herenhuis en Karşıyaka De aanbesteding voor tramprojecten vond plaats in februari 2014 en het bedrijf Gülermak won de aanbesteding voor 182 miljoen 144 duizend 261 lira plus 69 miljoen 153 duizend 255 euro. In juli 2014 werd een contract getekend met het aannemersbedrijf en werd het terrein opgeleverd. KarşıyakaRoutewijzigingen werden 3 keer gemaakt in Istanbul en 4 keer in Konak. De routes, die van avond naar ochtend veranderden, waren letterlijk huiveringwekkend. Het project, dat onderwerp van discussie was met de opeenvolgende routewijzigingen, kostte in twee jaar tijd de hoofden van 3 bureaucraten.