Het hogesnelheidstreinproject in Bursa-Ankara is een herstructurering

Bursa-Ankara hogesnelheidstreinproject wordt geherstructureerd: projectwerk wordt vanaf nul gedaan voor de Bursa-Ankara hogesnelheidstrein, waarvan de bouw in 2012 is gestart en 400 miljoen lira is uitgegeven.
Tot dusver is 23 miljoen lira uitgegeven voor het Bursa-Ankara hogesnelheidstreinproject, waarvan de basis werd gelegd op 2012 december 400.
De gouverneur van Bursa, Münir Karaloğlu, die een verklaring aflegde over het onderwerp, zei: “Door de aardverschuiving ging ons bestaande project verloren. Projectwerk wordt vanuit het niets gedaan.” De verklaring is naar de agenda van het Parlement verplaatst.
“PROJECTWERK WORDT VANAF NUL GEDAAN”
Er werd 2016 miljoen lira uitgegeven voor het project, dat naar verwachting eind 400 in gebruik zal worden genomen, maar door omstandigheden kon de bouw niet in het gewenste tempo vorderen. Met de hogesnelheidslijn, waarvan de basis in 2012 werd gelegd, zou de afstand tussen Bursa en Ankara afnemen tot 2 uur en 10 minuten en de afstand tussen Istanbul en Bursa tot 2 uur en 15 minuten.
De gouverneur van Bursa, Münir Karaloğlu, nam deel aan het programma op een lokale televisiezender en zei: "Is het gestopt, zal het gebeuren of niet?" hij wordt gevraagd. Nee, zoiets niet. Er werd 400 miljoen lira uitgegeven, stoppen is uitgesloten, maar we hadden pech. Door een grote aardverschuiving op de lijn tussen Yenişehir en Bilecik ging ons bestaande project verloren. Op dit moment wordt het projectwerk weer vanaf nul gedaan. Hogesnelheidstreinprojecten zijn geen projecten die in 3-5 maanden kunnen worden gerealiseerd. Het is noodzakelijk om op elke meter grondonderzoek uit te voeren”, zei hij.