Verkeerscongestie in Alsancak zal binnen enkele weken worden opgelost

De verkeersopstopping in Alsancak is binnen enkele weken opgelost: Er is een tijdelijke oplossing gevonden voor de al jaren ervaren verkeersopstopping door de versmalling van de weg bij de ingang van het stadscentrum Alsancak in İzmir. De grootstedelijke gemeente van Izmir zal de tuinmuur van TCDD slopen en de weg tussen het Vahap Özaltay-plein en het station van Alsancak zal twee vertrekken en aankomsten zijn. De Conservation Council heeft eindelijk de langverwachte goedkeuring gegeven.
De langverwachte scalpel wordt eindelijk geslagen op de weg die zich als een "trechter" versmalt tussen het Vahap Özaltay-plein en het Alsancak-treinstation aan de Atatürk-straat in Izmir. st. John's Anglican Church en de muren van de gebouwen van TCDD, İhsan Alyanak, die tussen 1973 en 1980 burgemeester van İzmir was, hebben de muur van de kerk gesloopt, daarom gaf de Britse regering een briefje aan Turkije. De geopende weg speelde in die jaren een belangrijke rol bij de entree van de stad. Echter, vooral in de afgelopen 10 jaar, zijn twee rijstroken van Talatpaşa Boulevard, twee van Şair Eşref Boulevard en één rijstrook van Ziya Gökalp Boulevard vastgelopen in een enkele rijstrook tussen de kerk en de TCDD-tuinmuur na het Vahap Özaltay-plein. Het feit dat vijf rijstroken in één rijstrook vielen, maakte het verkeer in Alsancak tot een nachtmerrie, vooral in de avond- en ochtenduren. Als tijdelijke oplossing bleek dat de tuin van het pand van DDY naar binnen moest worden getrokken en de weg hier als twee rijstroken tegenover elkaar moest worden gebruikt.
Tunnelproject voorbereid
Voor een permanente oplossing is de Izmir Metropolitan Municipality begonnen met de voorbereidende werkzaamheden voor de bouw van een 550 meter lange ondergrondse tunnel die het Vahap Özaltay-plein en de Liman-straat met elkaar zal verbinden om te passen bij de Konak-tramlijn. Het technische team maakte de voorbereidende projectvoorbereiding. Binnenkort wordt een projectaanbesteding voor de ondergrondse tunnel uitgeschreven. Verwacht wordt dat het tunnelproject, waarbij de voorzijde van het Alsancak Station wordt overgelaten aan de tram, het fietspad en de voetgangers en het verkeer ondergronds plaatsvindt, een oplossing zal zijn voor de verkeersopstopping. De voorbereiding en productie van het project zal echter pas over 2-3 jaar voltooid zijn.
Het leaseprotocol werd ondertekend met TCDD
Terwijl de inwoners van Izmir wachtten tot het ondergrondse tunnelproject zo snel mogelijk zou worden gerealiseerd, klopte de Izmir Metropolitan Municipality nogmaals bij TCDD aan voor de vergunning voor wegverbreding, die het jarenlang niet kon goedkeuren vanwege de registratie van TCDD-gebouwen . De onderhandelingen resulteerden in positieve resultaten en TCDD bereidde een project voor om de tuinmuren terug te trekken om de versmalling die verkeersopstoppingen op het Vahap Özaltay-plein veroorzaakte, weg te nemen. Met het 3e Regionale Directoraat van TCDD werd overeengekomen dat de muur zou worden afgebroken en dat de huur zou worden betaald voor het gebied dat als weg zou worden gebruikt. De eerste jaarlijkse huurbetaling van 32 858 TL werd gedaan aan TCDD.
Het bestuur accepteerde
De grootstedelijke gemeente heeft de goedkeuring van het project aangevraagd bij de Izmir No. 25 Cultural Heritage Preservation Board, aangezien er op 1985 januari 1 historische gebouwen zijn geregistreerd door de Immovable Cultural and Natural Heritage High Council, met toestemming van TCDD. Met het besluit dat op 11 februari werd genomen, verzocht het bestuur, in het kader van het weg- en bestratingsproject tussen het Atatürk Caddesi Sait Altınordu-plein en het Vahap Özaltay-plein, voorbereid door het Izmir Metropolitan Municipality Department of Transportation, om het terugtrekken van de tuinmuur en de weg verbreed, op voorwaarde dat de muur met dezelfde hoogte en techniek wordt herbouwd. vond het passend. De goedkeuring van de Conservation Board, die eerder de eisen op dit punt verwierp, maakte de weg vrij voor het oplossen van een groot probleem met een kleine studie.
De verkeersstroom zal toenemen
De Metropolitan Municipality is begonnen met de voorbereidingen om het project uit te voeren. Hij gaf informatie aan TCDD 3rd Region en İzmir Police Traffic Inspection Branch. Over een paar weken zullen de teams de muur neerhalen en in twee of drie dagen een andere baan aan de weg geven, met het werk dat ze 's nachts zullen doen als er geen verkeer is. De tuinmuur wordt 2.5 meter naar achteren herbouwd. Op deze manier wordt het probleem dat wordt ervaren door het feit dat de rijstrook richting de haven enkel is, opgeheven. De congestie veroorzaakt door de kruising en verkeerslichten voor Vahap Özaltay, Sait Altınordu-plein en TMO-silo's bij de uitgang van het stadscentrum zal worden overwonnen na de voltooiing van de ondergrondse tunnel.