350 miljoen dollar investering in Derince Port

Een investering van 350 miljoen dollar in Derince Port: Een extra investering van 543 miljoen dollar zal worden gedaan in Derince Port, dat eigendom is van het directoraat-generaal van TCDD en dat gedurende 39 jaar is geprivatiseerd tegen een prijs van 350 miljoen dollar. Safiport Derince Port General Manager Güre zei: “De investeringen die we hebben gedaan voor privatisering en de machine-uitrusting die we zullen doen, infrastructuurinvesteringen bedragen meer dan 1 miljard dollar. Ons doel is om de nummer 1 in Europa te zijn. ”
Het directoraat-generaal van de staatsspoorwegen van de Republiek Turkije (TCDD), dat gedurende 39 jaar eigendoms- en exploitatierechten heeft voor Safi Derince International Port Management AŞ, overgedragen aan de haven van Derince, zal 350 miljoen dollar investeren, de werkgelegenheid voor de voltooiing van de werkende haven zal tweeduizend 2 mensen bereiken.
In Safiport Derince Port werd een persconferentie gehouden over de werkzaamheden die zijn uitgevoerd sinds Safi Derince International Port Management Inc. de haven heeft ontvangen en in de toekomst is gepland.
Safiport Derince Adviseur van de bestuursvoorzitter Erkan Dereli zei dat Derince Port een van de meest gevestigde havens van het land is.
Herinnerend aan het feit dat ze een bod hadden uitgebracht van 39 miljoen dollar in de aanbesteding voor de privatisering van Derince Port met de methode om het exploitatierecht voor 543 jaar te verlenen, verklaarde Dereli dat ze de haven op 2 maart 2015 hebben ontvangen door het volledige bedrag vooraf te betalen.
Dereli: “Volgens de aanbestedingsspecificaties hebben we een overeenkomst gesloten om nog eens 420 duizend vierkante meter te investeren en 39 jaar later te leveren aan TCDD, de echte eigenaar van de haven. Als Safi International Port Management Inc. zullen we binnen een maand beginnen met het investeren in een systeem dat de zee, het land en het spoor zal integreren om een ​​intermodale haven te creëren, zoals opgenomen in het actieplan, het programma en de aanbestedingsvoorwaarden van de regering. ”
Dereli zei dat er momenteel ongeveer 400 werknemers in de haven zijn: “Volgens de planning die we hebben gemaakt, zal dit aantal rond de 2 zijn wanneer onze investeringen zijn voltooid. Als principiële beslissing wilden we de mensen uit onze regio in onze haven in dienst nemen. Safiport Derince Port wordt een intermodaal logistiek centrum met een investering van 500 miljoen dollar ”.
"Ons doel is om de nummer 1 in Europa te zijn"
Deep Safiport General Manager Seyda Gure over de haven als zijn eerste baan na te hebben opgemerkt dat het belang van gezondheid en veiligheid, zei dat ze hadden geen ongevallen in de laatste periode van één jaar.
Uitdrukken dat ze alle controle van de haven Güre hebben genomen, zei:
'Na binnenkomst in de haven hebben we alle autoriteit. Voorheen werden de velden aan 5-6 bedrijven gegeven en deze mensen deden alle transacties. TCDD gaf alleen dokken, alle andere operaties en operaties waren van die bedrijven. We hebben nu alle controle. Terwijl in deze haven 10 dagen voor ons 10 duizend ton schepen werd afgehandeld, wordt het nu binnen 30-32 uur afgehandeld. Onze beweging op een ro-ro-schip is 4 200 stuks. Het bedrijf dat we doen is Hyundai, export en import. Het aantal dat we gemiddeld afhandelen is 130-150 voertuigen. Onze investeringen zijn erg zwaar. Met het geld dat we aan privatisering geven en de machines en uitrusting die we zullen maken, zijn investeringen in infrastructuur meer dan 1 miljard dollar. Ons doel is om de nummer 1 in Europa te zijn. ”