Meer transport vanaf Kocaeli Metropolitan

Grote stap in het transport vanuit de Kocaeli Metropolitan Municipality: secretaris-generaal Büyükakın, die zei dat de handelaars niet om hun brood geven, zei: “We bieden twee suggesties aan de coöperatieve vertegenwoordigers. Er zal een nieuw zwembad worden opgericht of ze zullen voertuigen bij ons huren. "De mening van de Kocaeli Universiteit zal worden overgenomen met betrekking tot de toename van het transport", zei hij.
Met het doel om snel, veilig en comfortabel vervoer door de stad in Kocaeli te verspreiden, heeft de Kocaeli Metropolitan Municipality Ulatmapark A.Ş opgericht om de kwaliteit van de transportdiensten te verbeteren. De voorzitter van de raad van bestuur van Transportationpark A.Ş. is Metropolitan secretaris-generaal Assoc. dr. Terwijl Tahir Büyükakın de taak overnam, werd Mehmet Yasin Özlü aangesteld als algemeen directeur.
PLANNING 2014-2035
Secretaris-generaal Tahir Büyükakın legde een verklaring af in het persbericht in Antikkapı. Büyükakın zei: “De planning werd gemaakt nadat metingen in de hele stad waren uitgevoerd. Er is een masterplan voor vervoer gemaakt. Wij waren de enigen die het Transport Masterplan hebben gemaakt. 65 procent van de vrachtwagens die de stad binnenkomen, heeft zaken voor de stad. De president gaat nergens heen. Er werd een Logistiek Masterplan opgesteld. Bij het plannen werd rekening gehouden met de bevolkingsgegevens van 2014-2035. In 3 zal het aantal inwoners 900 miljoen 2035 duizend bedragen. Het aantal medewerkers zal naar verwachting uitkomen op 1 miljoen 552 duizend. Het aantal studenten wordt geschat op 970 duizend 472. "Het inkomen zal 2 TL bedragen, het aantal auto's zal naar verwachting 773 zijn, het autobezit is 858 en 158 miljoen 220 mensen kunnen dagelijks passagiers maken", zei hij.
TRANSPORT Daalde met 7 procent
Büyükakın zei dat de wegen in deze stad niet met vier kaarten kunnen worden vergroot en zei: “Dan is het noodzakelijk om dienovereenkomstig te handelen. Het systeem moet veranderd worden. Tenzij het systeem verandert, zal er uiteraard sprake zijn van verkeersopstoppingen. Er is geen manier om dit te weten. Het openbaar vervoer is de afgelopen twee jaar met 7 procent gedaald. Het is noodzakelijk om ons te concentreren op de reden hiervoor. In 2013 bedroeg het aantal 117.921.442, in 2014 116.848.827 en in 2015 111.764.315. Burgers kiezen niet voor het openbaar vervoer. Er is hier sprake van een fout. Iedereen kan privé willen reizen. "Niemand zal echter zijn voertuig naar het stadscentrum willen brengen en de prijs willen betalen", zei hij.
OPENBAAR VERVOER 30 PROCENT NIVEAU
Tahir Büyükakın zei dat het vervoer in deze stad te voet, per shuttle, met een privéauto en met het openbaar vervoer gebeurt en zei: “Na twintig jaar zullen we in dezelfde situatie verkeren als het verkeer in Istanbul. Wij streven ernaar het openbaar vervoer te verhogen van 20 procent naar 24 procent. Mensen moeten in een positie worden gebracht waarin zij de voorkeur geven aan openbaar vervoer. Parkeerplaatsen moeten zeer goed worden gepland. Het lint moet op de juiste plaatsen vallen. Er zijn 30 kruispunten gepland. Dit alles eindigt in 40. Goedkeuring van de tram is ontvangen. De lijn moet in 2019 klaar zijn. Marmaray komt naar Gebze. Het zal in 2025 voltooid zijn. "Het zal worden gecombineerd met de voorstedelijke lijn", zei hij.
METRO TENDER ZAL OP WOENSDAG TWEE PARKEERPARKEN WORDEN GEVESTIGD
De noordelijke metro zal worden gebouwd met 17 stations. Büyükakın zei dat het door minus 20-25 meter zal gaan en zei: “De definitieve aanbesteding van de metrolijn Gebze - Darıca zal woensdag plaatsvinden. Het metroproject wordt over 1.5 jaar voorbereid. De aanbesteding vindt plaats over 6 maanden. Wij zijn bezig met parkeren. Op de plek van het oude gouverneursgebouw komt een parkeerplaats met lift. Er komt een parkeerplaats voor de donderdagmarkt. Wij proberen geen geld te verdienen op straat. Het wordt uitgevoerd op plaatsen waar het verkeer geen hinder ondervindt. Dit wordt gedaan om langdurig parkeren te ontmoedigen. "Het in rekening brengen van tarieven voor parkeren op straat zal op termijn een onontwarbare situatie creëren", zei hij.
WIJ ZETTEN ONSZELF NIET IN DE GEVANGENIS
Er zijn over de hele wereld verschillende praktijken. Büyükakın zei: “Er is grote belangstelling voor fietsen. Op sommige plaatsen heeft de rechter de parkeersituatie op straat vernietigd. Er werd een rechtszaak aangespannen in onze stad. Alleen Leyla Atacak Street werd geannuleerd. De rechterlijke uitspraak moet binnen een maand ten uitvoer worden gelegd. Als het wordt geïmplementeerd, wordt het 1.5 jaar beproefd. Wij laten ons niet in de gevangenis gooien. Op nieuwe wegen reserveren we ruimte voor fietspaden. Er zal een aanbesteding voor het Verkeerscentrale plaatsvinden. De aanbesteding voor deze plek zal in 2016 plaatsvinden. ‘Mensen overtreden de regels omdat ze de prijs niet betalen’, zei hij.
ZAL STRIJDEN MET COÖPERATIES
Büyükakın zei dat het rubberen wielsysteem een ​​onvermijdelijk systeem is in onze stad en zei: “Als de winstgevendheid in het openbaar vervoer op de voorgrond komt, zijn burgers niet tevreden. Er zijn belangrijke stappen gezet om coöperaties uit te breiden en samen te voegen. De onderhandelingen gaan door. Het werd opgericht om een ​​verbinding te bieden tussen het Transportpark en de coöperaties. Vervoer wordt duur omdat ze geen andere passagiers kunnen meenemen. Coöperaties komen tot overeenstemming en vormen een pool, of we zetten bussen op de lijn. Het is geen lijn die tegen bestaande coöperaties zal strijden. Deze lijnen werden zo geplaatst dat de bestaande structuur kon veranderen. "Er zijn 93 lijnen toegankelijk", zei hij.
Büyükakın zei dat we ons niet bekommeren om het brood van de handelaars: “Als de coöperaties de burgers niet tevreden kunnen stellen, zal er worden gedaan wat nodig is. Als gemeente moeten we de burgers dienen. Wij willen niet dat de handelaars schade lijden. Maar als de kwaliteit van de dienstverlening door handelaars de burgers niet tevreden stelt, zoals blijkt uit de onderzoeken. Er is ontevredenheid. Wij vervullen de wensen van de burgers. Wij proberen onze vakmensen overeind te houden. Zij kunnen onze voertuigen huren. We kunnen hun voertuigen huren. Overdrachten kunnen in deze stad niet worden gedaan, dit moet worden gedaan. Reizen moeten goedkoper worden. Wij willen dat de tweede overboeking 50 procent korting krijgt. "Binnen 90 minuten wordt er 50 procent korting op gegeven", zei hij.
BUS, TRAM, PARKEREN EN TERMINALBEDIENING
Transportationpark Inc.; Het zal actief zijn op 4 verschillende gebieden: busbeheer, trambeheer, parkeer- en terminalbeheer en maritiem transport. 240 bussen, waaronder 179 van de 18 nieuwe generatie passagiersbussen gekocht door Kocaeli Metropolitan Municipality en 197 bestaande gelede bussen, werden overgebracht naar Ulatmapark A.Ş.
197BUS
Transportpark Inc. Allereerst zal het vanaf 1 februari 2016 een openbaarvervoerdienst starten met 5 nieuwe generatie, aardgas-, milieuvriendelijke bussen op in totaal 55 afzonderlijke lijnen, waarvan 197 nieuwe lijnen. Naast de nieuwe bussen die onder het ministerie van Openbaar Vervoer zullen opereren, zullen vanaf 240 februari 1 2016 nieuwe bussen beginnen met passagiersvervoer op aangewezen lijnen.
PER JAAR ZULLEN ONGEVEER 45 MILJOEN PASSAGIERS WORDEN VERVOERD
Twee nieuwe garages en aardgasvulfaciliteiten (CNG) in de districten Gebze en Körfez, gebouwd door de Kocaeli Metropolitan Municipality voor nieuwe passagiersbussen, zijn ook eigendom van Ulatmapark A.Ş. diensten zal verlenen binnen zijn reikwijdte. Binnen het vastgestelde programma zullen ook de activiteiten op het gebied van tramexploitatie, parkeer- en terminalbeheer en maritiem transport worden overgedragen aan Ulatmapark A.Ş.
EIGENSCHAPPEN
Transportpark Inc. Het zal in gebruik worden genomen op aardgas, milieuvriendelijk, bibliotheek, handmatige passagiershelling, fietsapparatuur (capaciteit om 20 fietsen te vervoeren in 2 bussen); Verwacht wordt dat de jaarlijkse passagierscapaciteit van de Kocaeli Metropolitan Municipality 197 keer zal toenemen met 2,5 nieuwe bussen. Dienovereenkomstig heeft Transportationpark A.Ş. Het heeft tot doel het jaarlijkse aantal passagiersvervoer te verhogen tot 45 miljoen mensen met de nieuwe bussen die daarin zullen gaan rijden.
TRANSPORT IS IN UW ZAK MET E-KMOBILE
Aan de andere kant werd met het e-comobile-project, uitgevoerd door de afdeling openbaar vervoer van de Kocaeli Metropolitan Municipality, alle noodzakelijke informatie over openbaar vervoer en transport verzameld onder één enkele applicatie. De applicatie wordt gebruikt op Android- en iOS-smartphones. Met het Smart Stop-scherm onder Passagiersinformatie biedt de applicatie lijn-, halte- en minuutinformatie over de voertuigen die de haltes naderen. Met het systeem kan de gebruiker zien hoeveel uur de reis duurt, welke lijnen worden gebruikt, bij welke halte hij op- en uitstapt en alle overige informatie op de kaart en stap voor stap. Daarnaast is via de applicatie informatie over veertijden, gesloten routes, taxistandplaatsen, Travel Card-saldo en MKB-stations toegankelijk. SOLLICITATIE http://www.e-komobil.com Het biedt ook diensten aan internetgebruikers via zijn website.
ULAŞIMPARK A.Ş. EN HET ZAL WERKEN OP 5 LIJNEN, WAARVAN 93 NIEUWE LIJNEN, DIE ZULLEN WORDEN ONDERHOUDEN DOOR BUSSEN DIE ZIJN AANGESLOTEN BIJ DE AFDELING OPENBAAR VERVOER.
VERDELING VAN VOERTUIGEN PER DISTRICTEN IS ALS VOLGT;
BAŞİSKELE 12 lijnen 19 voertuigen
ÇAYIROVA 7 lijnen 16 voertuigen
DARICA 8 lijnen 26 voertuigen
DİLOVASI 4 lijnen 16 voertuigen
GEBZE 12 lijnen 26 voertuigen
GÖLCÜK 10 lijnen 21 voertuigen
İZMİT-DERİNCE 20 lijnen 65 voertuigen
KANDIRA 2 lijnen 10 voertuigen
KARAMÜRSEL 2 lijnen 9 voertuigen
KARTEPE 11 lijnen 27 voertuigen
KÖRFEZ 5 lijnen 14 voertuigen