Euraziatische tunneltol is $ 4

De tolheffing voor de Eurasia-tunnel wordt 4 dollar: het Eurasia Tunnel Project, dat de mogelijkheid biedt om de Bosporus over te steken met een 5.4 kilometer lange tunnel van twee verdiepingen, is versneld. Hoewel werd aangekondigd dat het project, dat volgens de planning in 2017 onder normale omstandigheden zou worden voltooid, eind dit jaar zal zijn voltooid, werd de tolprijs van de tunnel vastgesteld op 4 dollar exclusief btw. Berekend over de huidige wisselkoers, zijn de kosten voor het oversteken van de Bosporus met een tunnel 14 TL. FSM (Fatih Sultan Mehmet) of Bosporusbrug, andere doorvoeropties voor de Bosporus, is 4.75 TL voor auto's.
DRIE VERDIEPING BRUGGEN
De tol voor de Eurazië-tunnel, die ook kan worden uitgedrukt als onder de zee, is ongeveer 3 keer de prijs van de tol op de Bosporusbrug. Er wordt gesteld dat, aangezien de tol voor de Eurazië-tunnel hoog zal zijn, burgers de bruggen kunnen blijven gebruiken voor doorvoer en dat de verkeersdichtheid niet veel zal veranderen. Erop wijzend dat de nieuwe tunnel het verkeer zal vergemakkelijken, merken experts echter op dat de kenmerken, afstand en routes van de genoemde lijnen in aanmerking moeten worden genomen bij het vergelijken van de prijzen tussen de transitlijnen door deze Bosporus, die wordt uitgedrukt als ondergronds en bovengronds.
In het kader van het project op de route Kazlıçeşme-Göztepe, waar het verkeer in Istanbul het drukst is, is het de bedoeling om de reistijd van 100 minuten terug te brengen tot 15 minuten. De Eurasia-tunnel, die dienst zal doen op de Kazlıçeşme-Göztepe-lijn, beslaat een totale route van 14.6 kilometer. Het meest kritieke punt van het project, het oversteekgedeelte van de Bosporus, bestaat uit een tunnel met twee rijstroken en twee verdiepingen, waar auto's gebouwd met een speciale technologie onder de zeebodem doorrijden op een route van 5.4 kilometer lang. Aan Europese en Aziatische zijde vinden wegverbredings- en vernieuwingswerken plaats op het 2 kilometer lange tracé.