Zonguldak-Kozlu start het spoorsysteem

Initiatieven voor het spoorwegsysteem tussen Zonguldak en Kozlu zijn aan de gang. Zonguldak-loco-burgemeester Erhan Darende verklaarde dat ze gesprekken zullen voeren met buitenlandse bedrijven voor de implementatie van het systeem en zei: “Het zal gebeuren met het build-operate-transfer-model, er zullen voor niemand kosten aan verbonden zijn. Als Kozlu het niet goedkeurt, zijn we vastbesloten om het goed te maken tot aan de benzinestations, wat de grens is”, zei hij.
Er worden pogingen ondernomen om het Zonguldak-Kozlu openbaar vervoerssysteem per spoor te implementeren, waarvan lange tijd werd gedacht dat het het verkeer van Zonguldak zou vergemakkelijken en het vervoer van de burgers zou vergemakkelijken. Er wordt gedacht dat het spoorwegsysteem een ​​project zal zijn dat de levenskwaliteit in de stad zal vergroten en een positieve bijdrage zal leveren.
Het systeem, dat het gezamenlijke werk is van de gemeente Zonguldak en de gemeente Kozlu, zal naar verwachting worden geïmplementeerd met het ‘build-operate-transfer’-model. Zonguldak-loco-burgemeester Erhan Darende kondigde aan dat de initiatieven zijn gestart voor het spoorvervoersysteem tussen Zonguldak en Kozlu.
Darende verklaarde dat er bijeenkomsten waren gehouden met buitenlandse bedrijven voor het gezamenlijke werk met de gemeente Kozlu en deelde het volgende op de sociale netwerksite:
“Onze initiatieven beginnen met de implementatie van het openbaar vervoer per spoor tussen de gemeente Kozlu en Zonguldak-Kozlu. Ik hoop dat het goed zal zijn. Alles voor Zonguldak. Onze initiatieven met buitenlandse bedrijven over dit onderwerp gaan door. Maandag nodigt een buitenlands bedrijf ons uit in hun land om van gedachten te wisselen, hun werk te laten zien en een rondleiding te krijgen door de fabriek waar ze produceren. Ik hoop dat we positieve resultaten zullen boeken.”
DARENDE: “ALS KOZLU er niet warm uitziet, zijn we vastbesloten om de benzine te halen”
De loco-burgemeester van Zonguldak, Erhan Darende, verklaarde dat ze een ontmoeting hadden gehad met Türker Baykan, technisch vice-president van de gemeente Kozlu over het openbaar vervoer per spoor, en zei: “We hebben de kwestie vier dagen geleden met Türker besproken. Hij zei dat hij het aan Ertan Bey zou overdragen. Dit systeem zal gebouwd worden volgens het ‘build-operate-transfer’ model en kost niemand. Ik denk dat de president van Ertan de kwestie hartelijk zal bekijken. Als ze dat niet doen, zijn we vastbesloten het benzinestation, de grens, te bereiken. Na de gesprekken met buitenlandse bedrijven komt een delegatie hierheen en zij zullen de routes onderzoeken”, zei hij.
ŞAHİN: “ZO EEN SYSTEEM KAN WORDEN OVERWEGD ALS DE KOSTEN LAGER ZIJN”
Burgemeester Ertan Şahin van Kozlu verklaarde dat ze nog geen ontmoeting hebben gehad met functionarissen van de gemeente Zonguldak over het openbaar vervoer per spoor. Burgemeester Şahin verklaarde dat de bevoegdheid om dit systeem te implementeren bij de provinciale gemeenten ligt en zei: “Ik heb onderzoek gedaan naar dit systeem voor de gemeente Zonguldak. De kosten van het beschouwde systeem zijn hoog: 1 kilometer spoor kost ongeveer 1 miljoen dollar. De toekomst van Kozlu is hier echter belangrijk, de belangen van de samenleving zijn belangrijk, de economie komt op de tweede plaats. We zullen onderzoek doen, als de investeringskosten dalen, kunnen we een dergelijk systeem overwegen”, zei hij.