Tram combineert vijf manieren met Inonu Street

Tramway sluit zich aan bij de straat met de straat Inönü: de tramwegen worden voortgezet in de wijken met een hoge bevolkingsdichtheid en de circulatie van passagiers in het centrum van Bursa.

Planning van de duur van het gesprek maakte Beşyol Inonu Caddesi-line staat op de plaats van het oude stadhuis gebouw vervoer per spoor zal worden voorzien van het systeem. De 7-buurt in de regio zal betrokken zijn bij het railvervoer, terwijl de twee tramlijnen worden verbonden door een bypass-verbinding. Sculptuur-Inonu Caddesi-Uluyol-Stadsplein tot woensdag Market-Ipekis-Ataturk Stadion-Altıparmak-Çatalfır the-Çakırhan niet Sculptuur route waarvan vervoert passagiers van zijderupsen, tram in eerste instantie vreemd zijn als ook, op een bepaald moment de bus meer dan passagiers is door het bewegen in een meer moderne setting is aangenomen. Sommige gereedschappen van de terminallijn, die wordt gebouwd, kunnen ook de T1-lijn binnengaan en de sculptuur bereiken. Met andere woorden, de passagier die vanuit de terminal op de tram stapt, kan de sculptuur bereiken. Sculptuur Stadsplein T1 lijn bekend als het belangrijkste stadium gepland, waar de verbindingslijn en de uitbreiding van de nieuwe trap en is gericht op de ontwikkeling. Beide lijnen verbinden elkaar en de laaggelegen lagere zone van de stad van het spoorwegsysteem van de stad om de integratie van de tussenlijn te vergemakkelijken staat op de agenda. Eenmaal in Sculptuur van het belangrijkste uitgangspunt veld T1 tramlijn Inonu Straat SSI Diensten De bouw zal worden verdeeld in twee takken. Het linker voertuig volgt Uluyol en komt uit bij Kent Square, terwijl een voertuig de brug vervolgt en over de oude Yalova-weg rijdt. Vis, de tram, die de voortgaande bouw van wegen 30 meter snijdt, zal naar Istanbul komen in Beşyol Road linksaf en 30-meter road routes vanaf hier. Hier ontmoet u de terminallijn.

Burgemeester Recep Altepe, burgemeester van de gemeente Recep Altepe, verklaarde dat ze de zijderupstram op de İnönü-straat voor SGK zullen voortzetten naar de oude Yalova-weg, zei: “De projectwerkzaamheden gaan door voor de verbindingslijn die de zijderups-tram naar Beşyol zal brengen vanaf de 30-meter lange weg in Balıklı en deze zal verbinden met de eindlijn op de weg naar Istanbul. Er beginnen opgravingen voor de eindlijn. Tegelijkertijd een andere plek graven zal de stad in moeilijkheden brengen. We beginnen hiermee nadat het voorbij is. De lijn, die begint met het kruisen van de T1 van Çatal Fırın naar Çakırhamam voor Pirinç Han, wordt verlengd van İncirli Caddesi naar Ertuğrulgazi. Zowel İpeköceği als de nostalgische tram werken zij aan zij aan de lijn. Met de breedte en technologie van de rails die momenteel worden gebruikt, hebben zijderupsrails niet dezelfde afmetingen, maar er zal een nieuwe spoorlijn worden gebouwd om te worden gebruikt met de bestaande lijn op Cumhuriyet Street. Aangezien deze regel wordt genest met de bestaande regel, is er geen nieuw gebied nodig. Er komen 1.5 met elkaar verweven spoorlijnen in een baan van circa 3 meter ”.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*