Details van het Körfez Tube Crossing-project aangekondigd

Details van het Körfez Tube Crossing-project zijn vastgesteld: de details van het project dat de twee zijden van İzmir zal verbinden, een van de '35 projecten 'die zijn gepland door de minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, Binali Yıldırım, zijn als volgt.

Details van de Gulf Tube Passage, die het transport van Izmir zal vergemakkelijken, zijn aangekondigd. Een deel van het doorgangsproject, dat is afgerond door het Directoraat van Snelwegen, zal Narlıdere Beach Houses zijn en de andere zal naast de Çiğli Atatürk georganiseerde industriële zone liggen.

60 minuten tot 12 minuten

Het Gulf Tube Passage-project, dat een van de '35 projecten 'is die zijn gepland door Binali Yıldırım, minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie voor İzmir en onlangs via Yeni Asır een bericht naar de bevolking van İzmir stuurde, kreeg zijn definitieve vorm.

Een "algemene situatie" en een "profielplan" werden voorbereid in het project, dat vorige week door alle delen van Izmir werd besproken en dat gepland was om de twee kanten van Izmir met elkaar te verbinden.

Terwijl de oversteek van de Golf van het project, die Narlıdere en Çiğli zal verbinden, gepland is als 12.2 km, zal de 4 duizend 251 meter van deze kruising de Golfbrug zijn, het 800 meter kunstmatige eiland en de 794 meter afgezonken buis tunnel een rubberen pas. Daarnaast wordt in het project een spoorwegovergang van 16 kilometer gemaakt. Voor het Bay Crossing-project is het de bedoeling dat het een verbindingsknooppunt wordt vanaf de Çeşme Highway in het zuiden. In het noordelijke deel zullen de twee zijden met elkaar worden verbonden door het knooppunt Sasalı en perifere wegverbinding.

De twee pijlers van het project zullen liggen tussen Narlıdere Beach Houses en Çiğli Atatürk Organised Industrial Zone. Het Gulf Tube Crossing Project wordt via een tweebaansweg met de tunnel verbonden. Dus de 60-minutenroute daalt tot 12 minuut. Het project zal naar verwachting worden afgerond in 2023.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*